Подготовлена схема объезда на период реконструкции Тучкова моста


12.04.2016 13:16

СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» подготовила схему объезда Тучкова моста на период реконструкции переправы.


Как сообщили в КРТИ, на время проведения работ будут введены ограничения движения транспорта и организованы схемы объезда с целью устранения транспортных заторов. При этом начало работ по реконструкции моста будет синхронизировано с завершением капитального ремонта станции метро «Василеостровская», чтобы минимизировать неудобства для петербуржцев.

Так, по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» подготовлена схема объезда и произведён перерасчет режимов работы светофорных объектов на прилегающих к мосту участках улично-дорожной сети. По предполагаемой схеме объезда Тучков мост будет закрываться на реконструкцию по частям, с сохранением движения транспорта в направлении Петроградской стороны на весь период реконструкции объекта. Движение транспорта в сторону Васильевского острова будет осуществляться по Биржевому мосту.

Для обеспечения движения интенсивного потока транспорта в сторону Биржевого моста предполагается введение дополнительной полосы движения по ул. Добролюбова в направлении Биржевого моста, за счет трамвайных путей. Будет изменено количество полос движения для поворота с Биржевого моста на наб. Макарова, увеличено время горения правоповоротной секции.

В связи с реконструкцией моста трамвайное сообщение между Васильевским островом и Петроградской стороной будет приостановлено.

Со стороны Василеостровского района будет обеспечено движение маршрутного транспорта ко второму вестибюлю станции «Спортивная», для этих целей будут обустроены стрелочные переходы на Кадетской линии и использованы трамваи с кабиной с двух сторон. Комитетом по транспорту будут добавлены новые автобусные маршруты на период производства работ.

Движение по набережной Макарова от Среднего пр. до Тучкова моста на период производства работ станет односторонним.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://smep-spb.ru/assets/images/newsfoto/news42.jpg

Подписывайтесь на нас:


12.04.2016 10:10

В Петербурге вновь ищут подрядчика на реставрацию собора Воскресения Словущего, входящего в состав объекта культурного наследия федерального значения «Смольный монастырь».


Начальная цена повторного конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 221,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявок ждут до 28 апреля, предквалификация состоится 6 мая, победитель определится 11 мая 2016 года. Контракт заключается до 30 ноября 2016 года.

Напомним: предыдущий конкурс, объявленный 29 февраля 2016 года, был признан несостоявшимся. Причина – несоответствие заявок участников требованиям документации. На реставрацию претендовали две петербургские компании: ООО "Матис" и ЗАО "Ремфасад". При этом ранее "Ремфасад" уже побеждал в торгах на право реставрации фасадов. В новой процедуре цена вопроса осталась прежней, а вот сроки завершения работ были перен6есены с 30 сентября на 30 ноября 2016 года.

По данным КГИОП, последняя реставрация собора производилась в 2001-06 гг. Тогда был воссоздан главный крест и отреставрированы малые кресты, купола, главки, усилены металлоконструкции, обновлен золоченый медный декор, 4 звонницы, воссозданы балюстрады и кронштейны из фибробетона. Штукатурка и лепной декор реставрировались по силикатной и силиконовой программам. В 2013 году актом КГИОП зафиксировано падение фрагментов штукатурки с верхнего объема собора. К настоящему времени краска фасадов выцвела, штукатурка потрескалась.

Собор заложен в 1748 году, основной объем построен по проекту Растрелли в 1748-57 гг. В 1922 году из него изъято всё церковное имущество, закрыт в 1931 году, иконостас демонтирован в 1972 году. В 1990 году в соборе был открыт концертно-выставочный зал, действующий и поныне. Фасады реставрировались в 1867, 1951, 1957, 1977 годах.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://static.panoramio.com/photos/large/48535929.jpg

Подписывайтесь на нас: