ПСК «Пулково» аттестовало топ-менеджмент корпорации
В Промышленно-строительной корпорации «Пулково» проведена аттестация руководящих работников и ведущих специалистов холдинга. Аттестация была организована в соответствии со стандартом ПСК «Пулково» «О проведении профессиональной подготовки (повышения квалификации) сотрудников корпорации» в целях наиболее рационального использования работников, повышения эффективности их труда и ответственности, сообщает пресс-служба компании.
В корпорации была сформирована аттестационная комиссия. Аттестационный лист содержал вопросы, позволяющие оценить как управленческие, так и профессиональные навыки и знания руководителей и специалистов, выявить внешние факторы, влияющие на их работу, определить план развития оцениваемого работника.
Аттестация помогла определить уровень профессиональной подготовки (квалификации) и соответствие работников занимаемым должностям, выявить перспективы использования их потенциальных способностей и возможностей, а также стимулировать рост профессиональной компетентности работников корпорации, совершенствовать деятельность предприятия по подбору и расстановке персонала, создать резерв кадров на выдвижение.
Кроме того, эта проверка, в ходе которой аттестуемым предстояло ответить на десятки сложных производственных, технологических и управленческих вопросов, дала руководству холдинга возможность долгосрочного планирования передвижения кадров. Аттестация позволила определить области повышения квалификации работников с целью повышения продуктивности управленческого труда и развития творческой инициативы.
В ПСК «Пулково» планируется провести аттестацию рядовых сотрудников предприятия, сделать ее ежегодной.
Открывая заседание круглого стола «Речные перевозки: как вернуть доверие», прошедшего в рамках II Международного транспортного форума «Транспорт России-2008», заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин отметил, что сегодня значительно увеличены инвестиции в речную отрасль, что позволит решить вопросы безопасности перевозок и увеличить пропускную способность внутренних водных путей, сообщает пресс-служба ведомства.
По его словам, предусматриваемые проектом ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» мероприятия по развитию инфраструктуры позволят сократить долю внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы (ЕГС) Европейской части РФ, с 4,9 тысячи км (75%) в 2010 г. до 0,9 тысячи км (14%) к 2015 г. Пропускная способность ЕГС Европейской части РФ увеличится до 30-33 млн. тонн.
Для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ предусматривается разработка и реализация 10 проектов по комплексной реконструкции гидротехнических сооружений по бассейнам, включая крупные гидроузлы Волго-Балтийского водного пути, Волго-Донского судоходного канала, Рыбинский гидроузел ФГУП «Канала имени Москвы», Самарский гидроузел на Волге, Пермский на Каме, Манычскую шлюзованную систему в Азово-Донском бассейне, Красноярский судоподъемник в Енисейском бассейне и Новосибирский гидроузел на Оби.
Александр Мишарин отметил, что решение этих задач позволит свести к нулю число шлюзов, находящихся в аварийном состоянии. Основными ожидаемыми результатами от реализации мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений за счет улучшения их технического состояния являются: доведение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений до уровня, оцениваемого как "работоспособное"; соответствие судоходных гидротехнических сооружений оценке уровня безопасности "нормальный"; снижение вероятности угрозы возникновения аварийных ситуаций до допустимого уровня.
Заместитель Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Олег Шахмарданов выступил с докладом по вопросам развития внутренних водных путей, реконструкции существующих и строительства новых судоходных гидротехнических сооружений.