Концепт-проект «Апельсин» («Интеко») удостоен премии Premier Real Estate Awards в Вене


28.05.2008 23:48

Концепт-проект многофункционального комплекса «Апельсин» компании «ИНТЕКО» был признан победителем международной премии Premier Real Estate Awards в номинации The Best Concept Project at MIPIM-2008. Церемония награждения состоялась в рамках международного форума Real Vienna-2008. Премию вручал издатель журнала Europaproperty.com Крэйг Смит, выразивший надежду на то, что данный проект будет воплощен в жизнь в ближайшем будущем, сообщает пресс-служба компании.

Концепт-проект «Апельсин» впервые был представлен на Международной выставке MIPIM в Каннах (Франция) в марте 2008 г. Проект создан в рамках одного из самых перспективных направлений современной архитектуры – бионики – на основе концептуальной идеи «Интеко», разработанной компанией Foster&Partners под руководством выдающегося британского архитектора Нормана Фостера.

Это сооружение необычной формы представляет собой разрезанный на дольки плод, все пять частей которого – отдельные сегменты здания, расположенные под наклоном. В центре композиции сделан акцент на эффектное многоугольное пространство. Футуристический вид зданию придает закругленная форма фасадов, которые выполнены в двух цветах – оранжевый плавно перетекает в серебряный от нижних к верхним этажам. Части комплекса соединены стеклянными панелями, которые созданы с применением специальной интерактивной технологии. В здании многофункционального комплекса разместятся жилые апартаменты, гостиничные номера, а на нескольких уровнях в центральной части – музей.

На международном форуме «Недвижимость и инвестиции в Новой Европе» - Real Vienna-2008, проходящем с 27 по 29 мая 2008 г., представлены проекты в сфере недвижимости и инвестиций. С одной стороны, Real Vienna – своеобразное подведение итогов международной выставки MIPIM, а с другой – преддверие следующего международного мероприятия Expo Real, которое состоится в октябре 2008 г. в Мюнхене (Германия). Real Vienna включает целый спектр мероприятий, на которых обсуждаются самые актуальные вопросы рынка недвижимости в странах Центральной, Восточной и Юго-Восточной Европы. В форуме принимают участие 325 экспонентов из 27 стран, среди которых – 37 компаний из России. Официальная делегация города Москвы в рамках развития и реализации инвестиционных проектов представила на своем стенде «Новое кольцо Москвы» - городскую программу строительства высотных зданий.

Одним из самых ярких событий форума стала церемония вручения премий Premier Real Estate Awards, организатором которой выступил журнал Europaproperty.com. По мнению авторов проекта, премия является самым демократичным и объективным выражением предпочтений представителей специалистов в сфере недвижимости.




27.05.2008 16:33

Порядка 5 млрд. рублей будет потрачено на ремонт трамвайных путей в течение 2008-2010 гг. Об этом сообщил на совещании городского правительства, посвященном программе развития наземного электрического транспорта, глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. По его словам, на эти годы придется основной массив работы по ремонту рельс. После 2010 г. финансирование этой строки расходов будет сокращено.

«Я много езжу по городу и не нахожу, чтобы работы велись в масштабе, соответствующем объему финансирования», - заметила на этот счет губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Работы ведутся в основном по ночам, без остановки транспорта, сообщил О.Виролайнен. Он также добавил, что в 2008 г. ремонтные работы на трамвайных путях согласованы с Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению – чтобы не приходилось поднимать рельсы, когда потребуется провести ремонт коммуникаций.

Дискуссионным оказался вопрос о том, какие материалы использовать при прокладке дренажных покрытий. «Я, конечно, не специалист, но почему бы нам не перейти на брусчатку на выделенных полосах? Это и эстетично, и удобно, и, наверное, это устойчивая основа для рельсов. Нужно выбрать какой-то один стиль. Сегодня вся Европа перешла на брусчатку. Ну, не лежит асфальт под рельсами. Вот мы отремонтировали год назад ул. Савушкина, а сегодня асфальт опять стоит пузырями. Зачем тратить такие огромные деньги и делать все по временным схемам?» - поинтересовалась В.Матвиенко. Однако однозначного ответа от чиновников не последовало. Брусчатка будет положена на Бухарестской ул., сообщил О.Виролайнен. Вместе с тем, будет продолжена и практика укладки щебня под асфальт, и бетонирования платформ.

Сегодня на трамвайных путях уже работает специальная уборочная техника, сообщил глава КБДХ. В 2007 г. было изготовлено 3 вагона, оборудованных поливальными машинами и моющими агрегатами. Кроме того, на Петербургском трамвайно-механическом заводе разрабатывается «вагон-пылесос». Губернатор попросила ускорить процесс реализации заказа.

О.Виролайнен сообщил также, что для освобождения трамвайных путей от пересечений с маршрутами других видов транспорта, в районе маршрутов 11-го трамвайного парка, который планируется построить на Ржевке, будет построен новый мост – через р. Оккервиль. Новый мост неподалеку станет продолжением пр. Энергетиков и даст выход транспорту к Ладожскому вокзалу.

Одно из самых сенсационных заявлений, которые сделал глава КБДХ, касалось дальнейшей судьбы Невского пр. - осенью 2008 г., как только закончатся дорожно-ремонтные работы, с него исчезнут маршрутные такси. В приоритетном положении на центральной магистрали города должны стать городские автобусы и троллейбусы. «С Невским мы сделаем то же, что и с Лиговским», - пообещал О.Виролайнен.