В ЖК “Триумф Парк” появился седьмой арендатор коммерческих помещений
В жилом комплексе “Триумф Парк” MirLand Development Corporation появился еще один арендатор.
В помещении площадью 127 кв.м. разместится кафе.
В компании напомнили, что пул арендаторов комплекса ранее пополнили супермаркет, семейный центр, пекарня, кондитерский магазин и медцентр.
Жилой эко-комплекс «Триумф Парк» в Московском районе Петербурга предусматривает создание свыше 1 млн кв. м площадей, в том числе 9000 квартир.
Сегодня население эко-комплекса составляет 2,5 тыс. человек. Всего в первых двух очередях проекта представлено 18 коммерческих помещений, общей площадью 2,1 тыс. кв.м. В третьей очереди, сдача которой намечена на второй квартал 2016 года, запланировано еще 1,5 тыс.кв.м коммерческих площадей. В общей сложности ЖК «Триумф Парк» рассчитан на 20 тыс. жителей.
Капремонт моста через реку Туношонка на подъезде к Костроме от автодороги "Холмогоры" обойдется в 137,9 млн рублей. Такова стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Прием заявок завершится утром 15 апреля, аукцион назначен на 22 апреля 2016 года. Завершить ремонт следует не позднее 30 ноября 2016 года.
Предмет контракта расположен в Ярославской области на 18 км подъезда к Костроме. Построен в 1954 году по балочно-неразрезной схеме. Все пролеты смонтированы из ребристых железобетонных балок с диафрагмами по типовому проекту. Дорога в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на 2 полосы движения со скоростью 120 км/час. Реконструируемый участок обеспечивает подъезд не только к Костроме, но и к аэропорту «Туношна». Интенсивность движения здесь - 15 550 автомобилей в сутки.
Состояние моста – неудовлетворительное. Габарит проезжей части не соответствует категории дороги, ограждение безопасности не обеспечивает удерживающую способность, цоколи перил проржавели, гидроизоляция проезжей части нарушена, бетон балок пролетного строения разрушается, на опорах отслаивается защитный слой бетона, наблюдается недопустимый прогиб балок пролетного строения и многие другие дефекты.
Подрядчику предстоит выполнить полную замену мостового полотна, устроить водоотвод, смонтировать барьерное ограждение и перила, заменить балки, деформационные швы, устроить новые опоры и осуществить прочие ремонтные операции.