В Гатчине установят стелу "Город Воинской Славы"


04.03.2016 14:20

Объявлено об аукционе на поиск подрядчика для установки в Гатчине стелы "Город Воинской Славы". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 34,7 млн рублей. Заявок ждут до 21 марта, торги назначены на 24 марта 2016 года. Заказчик – администрация МО Гатчинский муниципальный район Ленинградской области. Установку следует осуществить до 5 мая 2016 года.

Стела высотой 14,2 м будет установлена в Гатчине, на пересечении проспекта 25 Октября и улицы Чкалова. Мемориал представляет собой полированную гранитную колонну с гранитным же пьедесталом, капитель и база – бронзовые. Колонну завершает бронзовый герб РФ. Композиция приподнята над уровнем земли амфитеатром со ступенями. Площадь всей территории составляет 2970 м2.

Техническим заданием предусмотрено изготовление гранитных и бронзовых элементов, монтаж стелы и тумб, облицовка постамента гранитом и установка бронзовых элементов. Также согласно творческому замыслу в воплощении проекта использован гранит двух видов: полированный из Балтийского месторождения и фактурный – из месторождения «Возрождение».

На тумбах будут размещены рельефы с сюжетами исторических событий, увековечивающих подвиг защитников Отечества. Темы 16-ти барельефов разрабатываются отдельным творческим конкурсом и устанавливаются ко дню города Гатчины 10 сентября 2016 года.

Предполагается, что место установки мемориала станет памятной зоной для проведения торжественных патриотических мероприятий. Монумент – часть всероссийской программы, согласно которой памятные стелы должны появиться во всех городах воинской славы. Ранее такие памятники уже были установлены в ряде городов Ленинградской области. Гатчине почетное звание "Город воинской славы" было присвоено 22 июня 2015 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://crimea-24.com/uploads/p/2015-04-25/v_feodosii_stelu_gorod_voinskoj_slavi_ocenili_v_20_mln_rublej.jpg



04.03.2016 13:29

Верховный суд РФ зарегистрировал жалобу "Невской концессионной компании", выступавшей соинвестором и генподрядчиком строительства Орловского тоннеля под Невой, на решения нижестоящих судов по судебному разбирательству вокруг концессионного соглашения с правительством Петербурга.


Дата слушаний пока не назначена, пишет РИА "Новости". ООО "Невская концессионная компания" настаивает на принудительном исполнении решения третейского суда, принятого в феврале прошлого года. Третейский суд, признав, что концессионное соглашение прекратило действие в декабре 2012 года, частично удовлетворил требования компании о взыскании с Петербурга компенсации по проекту строительства Орловского тоннеля. Согласно решению третейского суда, с города взыскивается 316,5 миллиона рублей (разница между затратами соинвестора в размере 1,523 миллиарда рублей и финансированием за счет бюджета Петербурга в 1,21 миллиарда рублей).

В декабре 2015 года и феврале этого года суды двух инстанций отказали "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на принудительное исполнение решения третейского суда. Арбитражные суды признали третейское соглашение недействительным с учетом того, в частности, что третейский суд в рамках концессионного соглашения был образован в Париже в соответствии с регламентом Международной торговой палаты, которая не является органом, либо постоянно действующим третейским судом России.

"Город считает, что понятие "третейский суд Российской Федерации" не тождественно понятию "третейский суд на территории Российской Федерации". … При установлении содержания понятия "третейский суд Российской Федерации" суд первой инстанции оценил аргументацию сторон и посчитал обоснованной позицию города. Суд кассационной инстанции не находит оснований не согласиться с указанным выводом", — отмечается в постановлении арбитражного суда Северо-Западного округа.

Проект строительства тоннеля под Невой, который обеспечил бы круглосуточное движение транспорта между двумя берегами даже в период навигации, был заморожен после нескольких лет подготовительных работ, начатых еще при прежнем губернаторе Петербурга Валентине Матвиенко. Причиной приостановки реализации стала дороговизна проекта — при начальной оценке в 47 миллиардов рублей стоимость строительства тоннеля на конец 2011 года возросла в 1,3 раза, а общая потребность в финансировании — до 115 миллиардов рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i-postroika.ru/wp-content/uploads/2012/11/191.jpg