В Кировском районе откроются новые торговые комплексы
На коллегии администрации Кировского района рассмотрены итоги реализации Концепции развития потребительского рынка Санкт-Петербурга за 2005-2007 гг. в районе и задачи на 2008-2011 гг.
За отчетный период в районе активно распространялись современные сетевые формы организации торговли. На территории района работают предприятия сетей «Перекресток», «Патэрсон», «Дикси», «Пятерочка», «Семья», «Веста плюс», «Находка», «Магнит», «Квартал». Привлечение в район крупных компаний, занимающихся созданием и эксплуатацией крупных торговых сетей, является одним из направлений Концепции развития потребительского рынка.
Согласно программе социально-экономического развития Санкт-Петербурга по созданию условий для комфортного проживания жителей в районе открыт первый из 6 магазинов шаговой доступности. Для выполнения нормативов стандартов проживания по району в 2008-2011 гг. планируется ввод в эксплуатацию магазина «Пятерочка» на пересечении пр. Маршала Жукова и пр. Ветеранов, открытие новых объектов потребительского рынка в первых этажах жилых зданий по адресам: Ленинский пр., дд. 108-110, 120 и по другим адресам.
На перспективный период 2009-2011 гг. планируется завершение реконструкции торгово-пешеходной зоны ООО «Эст» у станции метро пр. Ветеранов, завершение строительства торгово-развлекательного комплекса «ВМС» на ул. В. Алексеева, 4. Здесь должны разместиться продуктовый супермаркет площадью более 4 тысяч кв. м, магазины общей площадью более 5 тысяч кв. м, предприятия общественного питания на площади более
Согласно инвестиционному договору, проект реконструкции Новой Голландии должен быть осуществлен до 1 сентября
«Конечно, мы стараемся следить за исполнением сроков подрядных работ, - подчеркнул С.Сусин. - Но у нас на площадке еще работают археологи. Как только они что-нибудь найдут, работы тут же остановятся». Он также пояснил, что самой большой находкой в ходе раскопок на острове стали ружья царских времен, а большую часть трофеев археологов составили фрагменты одежды и ряд органических артефактов. Руководит работой археологов «Архитектурная студия Михайлова».
Но главная особенность проекта для инвестора, по словам С.Сусина, представляет абсолютная непроницаемость вопроса о затратах на реставрационные нужды. «КГИОП контролирует здесь каждую деталь, следит едва ли не за каждым кирпичиком, - пояснил координатор проекта Дмитрий Хайкович. - Практически каждый наш шаг продиктован указаниями КГИОП. Сами, по собственной инициативе, мы ничего сделать не можем». «Мы предлагаем тот или иной вариант действия, ту или иную технологию, тот или иной материал, а КГИОП говорит, что именно в каждом конкретном случае можно использовать. При этом эксперты, как и архитекторы, о смете не думают. В результате сумма расходов становится абсолютно непредсказуемой», - замечает С.Сусин.
Кроме того, работы могут быть остановлены в любой момент из-за появления воды в грунтах. «Вода – это наш главный враг, помимо экспертов», - грустно пошутил С.Сусин, объяснив, что грунты на острове, созданном в петровские времена за счет пробивки каналов, особенно сложные. Поэтому, по его расчетам, львиную долю временных и финансовых средств поглотит строительство подземного паркинга. «Мы будем идти сверху вниз. По-английски технология «стена в грунте» называется top – down. После бетонирования в грунте вертикальных стен на них будут закреплены перекрытия, и начнется выемка грунта с первого подземного этажа, дальше снова перекрытия и снова выемка», - пояснил Сусин. Если в процессе датчики безопасности зафиксируют малейшие признаки угрозы историческим зданиям, работы опять же будут остановлены, пообещал он.
«Проблемой сохранности исторических зданий прежние жильцы острова почти не интересовались, поэтому большинство памятников находится в таком состоянии, которое требует срочно начать реставрацию. И главная задача для нас – сохранить их», - отметил С.Сусин. По его словам сохранность памятников – достаточная причина для того, чтобы отнестись к срокам, определенным по графику, неформально.
Какими в итоге окажутся действительные затраты инвесторов, управляющий проектом предсказывать не решился. «С начала реализации проекта мы уже потратили порядка 50 млн. долларов», - подчеркнул С.Сусин.