Доход застройщиков элитного жилья снизился почти вдвое


29.02.2016 10:41

За 2015 год доход застройщиков элитного жилья, по сравнению с 2014 годом, снизился на 40%, до $660 млн. При этом ранее доход застройщиков составлял $1,1 млрд.


По данным Kalinka Group и Knight Frank, если в начале прошлого года в рублях выставлялось не более половины элитных новостроек, то в конце – около 80%. В конце января текущего года в рублях номинировано уже 90% нового предложения.

Средний размер скидок опрошенные «Ведомостями» риэлторы оценивают в 12%, но одновременно приводят примеры более существенного дисконта.

«Продать много объектов тяжело, все конкурируют по цене, – признает управляющий партнер агентства W1 Evans Анна Левитова. – Пока экономическая ситуация не улучшится, соревноваться девелоперы будут в единственном виде спорта: кто выставит ниже цену».

По итогам текущего года риэлторы ожидают снижения спроса на 15–20%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://f7.mirkvartir.me/1024x768/7a/7af6948a-951c-4624-9676-d9a3586f1665.jpg

Подписывайтесь на нас:


26.02.2016 14:11

ПАО "Ленгипротранс" завершило первый этап проектных работ по организации линии аэроэкспресса от «Пулково» до Витебского вокзала.


Как отмечают в Смольном, поручение о выполнении этих работ было дано вице-губернатором Игорем Албиным в рамках рабочих совещаний с профильными комитетами администрации Петербурга и ОАО «РЖД».

«Витебский» вариант станет альтернативным разработанному в 2011 году "Ленгипротрансом" по заказу Правительства Санкт-Петербурга и ОАО "РЖД" варианту организации пассажирских перевозок в аэропорт с Балтийского вокзала (станция метро "Балтийская").

Стоимость реализации «Витебского» варианта, по предварительным оценкам, сопоставима с «Балтийским» вариантом. Вопрос предварительно согласован с Октябрьской железной дорогой. 

Расчётным вариантом на данный момент является примыкание новой линии от аэропорта в районе станции "Шушары" Витебского направления Октябрьской железной дороги с интервалом тактового движения электропоездов 20 минут. Время хода электропоездов от Витебского вокзала до аэропорта "Пулково" составит не более 25 минут.

До 15 июня "Ленгипротрансом" будет выполнен 2-й этап проектных работ - основные проектные решения на строительство и примыкание новой линии. В составе этой работы на основании укрупнённых показателей будет определена ориентировочная стоимость строительно-монтажных работ, а также подготовлены материалы для разработки и согласования градостроительной документации и проекта планировки территории. Разработку проекта планировки нового линейного объекта планируется осуществить до 1 октября 2016 года.

После определения принципиальных проектных решений и стоимости строительства правительство Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на реализацию проекта на основе концессионного соглашения. Не исключается также возможность того, что компании - инвесторы выступят с самостоятельной инициативой реализации проекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vsc.cg21867.tmweb.ru/i/img/news/618.jpg

Подписывайтесь на нас: