Законопроект об отмене повышающих коэффициентов на владение землей для застройщиков внесен в ГД


17.02.2016 16:08

Законопроект об отмене повышающих коэффициентов для застройщиков на владение землей внесен в Госдуму. Об этом сообщила первый заместитель председателя комитета по жилищной политике и ЖКХ Госдумы Елена Николаева.


По ее словам, снижение налогового и иного бремени для застройщиков является "одним из действенных методов повышения доступности жилья для россиян. Мы выступаем с инициативой отменить повышающие коэффициенты на владение земельными участками для застройщиков жилья, особенно занятых в проектах комплексного освоения территорий", — сказала Николаева.

Первый заместитель председателя комитета добавила, что «кадастровая стоимость во всех регионах существенно завышена, поэтому застройщикам начисляются большие суммы земельного налога от кадастровой стоимости плюс повышающие коэффициенты 2 или 4 (по истечении 3-х лет владения участком), пишет РИА "Новости". Повышенный налог уплачивается вплоть до ввода жилья в эксплуатацию, что негативно сказывается на девелоперах». 

По ее словам, еще одним эффективным механизмом снижения финансовой нагрузки застройщиков и, следовательно, повышения привлекательности жилья, призван стать план комплексного развития коммунальной инфраструктуры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://realty.rambler.ru/dav/_cache/ca/ff/caffcae2c6988d452fa01b92dbff7ec1.jpg

Подписывайтесь на нас:


17.02.2016 10:11

Ремонт участка автодороги Архангельск-Каргополь-Вытегра от поселка Брин-Наволок до села Прокшино оценен в 137,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.


Прием заявок завершится 4 марта, аукцион состоится 14 марта 2016 года. Заказчик - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контракта – с 10 июня по 10 октября 2016 года.

Ремонт запланирован на участке с 180 км по 192 км в Плесецком районе Архангельской области. Категория дороги - IV-III, расчётная скорость движения - 80-100 км/час, ширина земляного полотна - 10–12 м, проезжей части - 6–7 м, примыканий в одном уровне – 9.

На всем протяжении трассы дорожная одежда представлена асфальтобетонным покрытием толщиной 8-9 см, уложенным на слой щебня различной толщины. Состояние покрытия - неудовлетворительное, наблюдаются продольные и поперечные трещины, неровности, колейность и выбоины. Обочины просели и требуют укрепления, откосы заросли кустарником. Железобетонный путепровод - в удовлетворительном состоянии, а вот старое барьерное ограждение требует замены.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://autonew16.ru/images/upload/16842.jpg

Подписывайтесь на нас: