КСП: Работы на стадионе на Крестовском могут быть не выполнены в срок


05.02.2016 14:36

Строительные работы на «Зенит-Арене» могут быть не выполнены в запланированные сроки, считают в Контрольно-счетной палате Петербурга.


Как заявляют в КСП, в 2105 году не заключены контракты на работу по монтажу системы раздвижной крыши на сумму 147 миллионов рублей и контракты на иные виды строительных работ на общую сумму 1 миллиард 447 миллионов рублей.

Кроме того, сроки окончания работ в графике производства работ не соответствуют срокам окончания работ, указанным в календарных планах выполнения работ к государственным контрактам, а отдельные виды строительных работ ведутся со значительным отставанием от календарного плана выполнения работ, пишет РИА «Новости» со ссылкой на сообщение КСП. В отдельных помещениях внутри объекта были обнаружены дефекты, влияющие на качество отделки, эксплуатационную пригодность и долговечность строительных конструкций стадиона.

Как сообщалось ранее, завершение строительства  стадиона запланировано на май 2016 года. Арена строится с 2007 года, ее стоимость оценивается в 34,9 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://dynamo.kiev.ua/media/posts/2016/02/02/111_dynamo.kiev.ua_14.jpg

Подписывайтесь на нас:


04.02.2016 09:12

Строительство кабельной линии в морском порту Петербурга оценивается в 137 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок.


Заказчик – ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 16 февраля 2016 года, итоги подведут в Москве в тот же день. На строительство требуется  90 дней, на качество – двухгодичная гарантия.

В обязанности подрядчика входит строительство и пусконаладка КЛ 10 кВ для электроснабжения причалов отстоя ледоколов в морском порту Большой порт Санкт-Петербург. Причальный комплекс находится в 3-м районе порта в Угольной гавани. Дно акватории неровное, преимущественно илистое,

местами песчаное, глубина - от 0,4 до 13 м с постепенным увеличением к западу.

Поскольку кабельная линия пересекает Угольную гавань, железнодорожные пути и автодорогу, проектом принята технология горизонтального направленного бурения. Длина двух проколов - 135 м и 805 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cs409926.vk.me/v409926263/457e/G4Ij3EPeH5s.jpg

Подписывайтесь на нас: