Завершен подготовительный этап реконструкции Крюковских казарм
Подготовительные работы по реконструкции Крюковских казарм, куда переместится экспозиция Центрального военно-морского музея из здания Биржи на Васильевском острове, завершены. Группа компаний «Интарсия», выигравшая конкурс на реконструкцию здания в сентябре 2007 г. и ведущая все работы по реконструкции здания и реставрации фасадов, готова приступить к основному этапу строительных работ. Перемещение музея связано с решением Правительства РФ об использовании здания Биржи на стрелке Васильевского острова по историческому назначению: здесь разместится Международная биржа. До революции музей Императорского флота размещался на территории Адмиралтейства.
Как подчеркнул на презентации проекта председатель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Роман Филимонов, фасад здания Крюковских казарм после реконструкции будет выглядеть так же, как в середине XIX в., когда было построено здание. Казармы были построены в 1854 г. по проекту архитектора Ивана Чернина. В советский период здание не изменило своего назначения: здесь размещалась 13-я бригада Ленинградской военно-морской базы.
Здание казарм треугольной формы полностью занимает квартал, ограниченный пл. и ул. Труда, наб. Крюкова канала и Большой Морской ул., историческое название которой обретет новый смысл. Основной корпус здания, выходящий на Крюков канал, имеет высоту в коньке 22 м. Два входа были оборудованы со стороны Николаевской пл. (пл. Труда) и Большой Морской ул. После реконструкции здания вход в музей будет располагаться со стороны площади, а в административную часть музея – с Большой Морской ул., проходящей здесь по берегу Мойки.
На ул. Труда выходит глухая кирпичная стена. Вдоль ее внутренней стороны располагались сооруженные в конце XIX в. пристройки, где размещался хозяйственный блок. Эти 2-этажные сооружения, не имевшие архитектурной ценности, на предварительном этапе работ были снесены вместе с построенными одновременно с ними кирпичными контрфорсами.
Двор здания использовался для учебных занятий императорского флота, а в советский период – для парковки автомашин ЛенВМБ. Проект «Интарсии» предусматривает использование двора для музейной экспозиции. На территории двора будет сооружено новое здание в форме усеченного с двух сторон эллипса, где разместится основная часть экспозиции с ее самыми крупными экспонатами.
Как рассказал главный архитектор «Архитектурного бюро «АМ-Интарсия» Александр Миронов, являющийся главным архитектором проекта, крыша нового здания современной постройки будет переходить в крышу двусветного вестибюля, примыкающего к входу в музей, а с противоположной стороны – в крышу кинозала. Конек крыши нового здания высотой 15 м будет иметь покрытие из цветного стекла, что позволит осветить центральную часть экспозиции полосой естественного цвета.
Все пространство между главным корпусом и новым зданием будет покрыто стеклянной крышей атриума, которая будет иметь скошенную форму с уменьшением высоты от 18 до 12 м в сторону ул. Труда. В итоге, новый архитектурный элемент с тротуара улицы Труда виден не будет, со стороны Крюкова канала его полностью закроет конек крыши главного здания, а с пл. Труда будет просматриваться торец стеклянной части крыши нового корпуса, который в вечернее время будет освещен изнутри и будет гармонировать с куполом нового здания на территории «Новой Голландии». Архитектурные формы нового здания будут просматриваться только изнутри вестибюля музея, поскольку двор будет полностью скрыт покровом атриума. Таким образом, архитектурный облик здания не пострадает и при виде сверху.
После реставрации фасадов, которую осуществят мастера из ГК «Интарсия», здание будет покрашено в тон кирпича, по аналогии с бастионами Петропавловской крепости. Новые инженерные коммуникации будут оборудованы субподрядчиком ООО «Управление 248».
Первоначальный замысел устройства парковки под зданием музея был отвергнут после экспертизы грунтов в связи с высоким уровнем почвенных вод. Стоянка машин на 61 машиноместо будет оборудована со стороны ул. Труда на месте трамвайной линии, а со стороны Крюкова канала – на месте газона, причем деревья вдоль южной части фасада, выходящего на канал, будут сохранены. Стоянка автобусов будет оборудована у въезда в нынешний двор со стороны Крюкова канала, который станет глухим «карманом».
При пересмотре проекта также было решено использовать чердачные помещения. Оборудование четвертого мансардного этажа не требует наращивания конька крыши и реконструкции стропил, подчеркнул А.Миронов.
Проект предполагается завершить в IV квартале 2009 г. В случае затруднений в ходе реконструкции не исключен незначительный перенос сроков ввода здания в эксплуатацию.
Компания ЛЭК пополнила список поручителей по первому облигационному займу. Третьим поручителем выступила «Корпорация «ЛЭК Истейт», сообщает пресс-служба компании.
18 декабря 2007 г. на ММВБ состоялось размещение неконвертируемых документарных купонных облигаций ООО «ЛЭКстрой» (входит в ГК ЛЭК) серии 01 в количестве 1,5 млн. штук, номинальной стоимостью 1000 рублей, на общую сумму 1,5 млрд. рублей. Поручителями выступили «Фирма «ЛЭК Истейт» и «Концерн «ЛЭК Истейт». Вступление в поручительство нового участника – «Корпорация «ЛЭК Истейт» значительно укрепит уровень доверия к облигациям ООО «ЛЭКстрой» и оптимизировано скажется на процессе размещения ценных бумаг.
Комментируя результаты размещения облигаций, директор по финансированию компании ЛЭК Андрей Шкредов отметил: «Мы удовлетворены тем, что несмотря на непростую для эмитентов долговых обязательств ситуацию на финансовом рынке мы смогли успешно разместить дебютный выпуск облигаций, доказав широкому кругу инвесторов нашу текущую кредитоспособность и перспективы развития бизнеса. С выпуском этих облигаций, ЛЭК начал построение своей истории на рынке публичных заимствований. Уверен, что проявленная таким образом способность компании выполнять все поставленные перед собой цели позволит не только упрочить ее позиции как лидера на рынке строящегося жилья Санкт-Петербурга, но и еще более увеличит интерес инвесторов к долговым инструментам ЛЭК».
«Учитывая текущую рыночную конъюнктуру, размещение прошло успешно, удалось собрать надежный синдикат. Много участников рынка пришло на размещение без участия в синдикате. Большое количество заявок от разных участников говорит о хорошей распыленности бумаги, что будет способствовать развитию вторичного рынка. Со своей стороны у нас есть и свободный лимит на торговые позиции, и лимит на сделки РЕПО, мы планируем активно поддерживать бумагу на вторичке. Считаю, что бумага пока недооценена рынком, однако фактором такой недооценки является исключительно слабая конъюнктура рынка и нежелание многих сильных игроков участвовать в первичных размещениях, ни у кого из них не возникло сомнений в финансовом состоянии и производственных мощностях компании ЛЭК», заявил Начальник управления рынков долгового капитала Инвестиционного блока Игорь Фроловский.