«Комиэнерго» завершило I этап строительства новой подстанции «Емваль» в пригороде Сыктывкара


21.05.2008 17:50

«Комиэнерго» завершило I этап строительства новой подстанции «Емваль» в пригороде Сыктывкара. На участке ПС «Емваль» 110/10 кВ установлена 40-метровая радиомачта, выполнен контур заземления. Вся территория подстанции огорожена. Построена двухцепная линия 110 кВ протяженностью 1,8 км на оцинкованных многогранных металлических опорах, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

На II этапе планируется приступить к монтажу силового электротехнического оборудования. Будут установлены 3 элегазовых выключателя, трансформаторы тока и напряжения мощностей по 10 МВА, закрытое распределительное устройство и оперативно-диспетчерский пункт.

Все работы идут согласно графика. Ввод в действие ПС «Емваль» запланирован на II полугодие 2008 г.

Строительство подстанции началось в феврале 2008 г. Новая подстанция позволит обеспечить электроэнергией новую жилую застройку Эжвинского района Сыктывкара. Стоимость проекта – 140 млн. рублей.




14.05.2008 16:29

Московский метрополитен начал проектирование двух новых линий подземки, которые начнут строиться уже в ближайшие 3 года, сообщил на пресс-конференции начальник московского метро Дмитрий Гаев. «Мы приступаем к проектированию новой линии – третьего пересадочного контура, который пройдет от станции метро «Парк Победы» через станцию «Деловой центр», выйдет на Ходынку к станции «Савеловская», а затем пройдет между районами третьего и четвертого транспортного кольца", - рассказал он, передает РИА Новости.

Также Д.Гаев сообщил, что начинается проектирование еще одной новой линии – Солнцевской ветки. «Солнцевская линия начнется также от станции «Парк Победы» и пройдет до района Солнцево», - отметил он, добавив, что обе эти линии запроектированы как автоматическое метро, прообразом которого является парижский метрополитен (автоматические светофоры).

Строительство этих линий начнется в ближайшие 3 года. «До 2015 г., надеюсь, эти линии мы введем в эксплуатацию», - сказал Д.Гаев. Он также сообщил, что до 2015 г. планируется построить не менее 60 км линий метро. Это при самом ограниченном финансировании.

«Третий пересадочный контур поможет не только разгрузить действующие линии метро, но и будет способствовать присоединению к метрополитену скоростных видов транспорта, которые будут вводиться в Московской области», - отметил Д.Гаев.