Законопроект о совершенствовании законодательства о СРО в строительной сфере принят в I чтении
Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект о совершенствовании законодательства о саморегулируемых организациях в сфере строительства.
Законопроект вводит запрет на уплату взноса в компенсационный фонд в рассрочку и третьими лицами и закрепляется обязанность рассмотрения СРО обращений и жалоб на действия своих членов, а также уточняется процедура их рассмотрения. Одновременно уточняются условия членства в СРО, а в случае ликвидации или реорганизации юрлиц — членов СРО — порядок прекращения их членства в такой организации. Срок хранения дел членов СРО, членство которых было прекращено, предлагается ограничить 10 годами, пишет РИА "Новости".
Документом уточняется процедура ведения госреестра СРО и устанавливаются единые требования к форме представления сведений для внесения в этот реестр, которую будет устанавливать Ростехнадзор. За нарушение порядка представления документов и сведений в целях ведения госреестра СРО устанавливается административная ответственность.
Штрафы для должностных лиц составят от 1 до 2 тысяч рублей, для юрлиц — от 5 до 10 тысяч рублей. При повторном правонарушении должностные лица могут быть оштрафованы на 20-30 тысяч рублей или дисквалифицированы на срок от шести месяцев до одного года. Для юрлиц штраф в этом случае увеличится до 100-200 тысяч рублей.
В 2015 году в эксплуатацию было введено порядка 43 430 кв. м. качественных индустриально-складских площадей, из которых больше половины (52,7%) – на юге Петербурга, отмечают эксперты.
Стоит отметить, что больше всего вакантных индустриально-складских площадей расположено именно в южной части города – 104 647 кв.м. (71%), пишет Bright Rich | CORFAC International .
Основной тенденцией года стало падение поглощения складских площадей на 32,7% по сравнению с 2014 годом. Общее поглощение качественных индустриально-складских площадей в 2015 году составило 213 420 кв.м., при этом 82% площадей было сдано с помощью брокеров.
Большая часть поглощения в 2015 году приходится на складские комплексы класса А. Драйверами рынка в 2015 году стали логистические и транспортные компании, на которые пришлось порядка 22% от общего числа компаний, которые заключили долгосрочные договоры аренды на качественных индустриально-складских комплексах. Наибольшее количество сделок были заключено на площади до 2 500 кв.м (31% от общего количества сделок), а также на площади более 10 000 кв. м. (28%).