Названы претенденты на строительство продолжения ул. Софийской
Строить продолжение Софийской улицы готовы петербургское ЗАО «Буер» с ценой 1 млрд 654 млн рублей и ООО «Единые коммунальные системы» из Москвы (1 млрд 612 млн рублей).
Стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок, составляет 1 млрд 662 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Победитель станет известен 25 декабря 2015 года. Рабочая документация должна быть готова к лету 2018 года, само строительство следует завершить к октябрю того же года.Полный титул договора - "Строительство продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, промзоны "Металлострой". Вторая очередь - строительство продолжения Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино с устройством выхода в промзону "Металлострой". Строительство автодороги от пересечения с Софийской улицей до путепровода через ж.д.Санкт-Петербург-Москва (включая путепровод) с разработкой рабочей документации».
Новая дорога, которой придан статус магистральной улицы районного значения регулируемого движения, свяжет Пушкинский и Колпинский районы. Скорость - 70 км/час, длина - 2,6 км. Магистраль рассчитана на 4 полосы с шириной проезжей части 21 м и разделительной 2-9 м, с тремя водопропускными трубами.
Компания "А-Проект" признана единственным участником и победителем аукциона на право капремонта стенки набережной Ждановки ниже Ждановского моста.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 124,8 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен быть завершен не позднее 15 октября 2016 года.Протяженность ремонтируемой набережной 94 м, полная высота стенки - 3,3 м, площадь плит гранитного тротуара - 35 м2, восстанавливаемого асфальта вдоль набережной - 104 м2, булыжных откосов - 39,6 м2, диабазовых - 221 м2.
Также следует отремонтировать гранитные лестницы, сети электроснабжения, 3 опоры освещения и шесть фонарей ручной работы.Название набережной дано по предприятию братьев Ждановых - владельцев химико-аптекарского завода на Петровском острове. Набережная на правом берегу реки между Ждановским и Тучковым мостами создана по проекту инженеров Усова, Тарасенко и архитектора Дмитриева в 1931—35 гг.
Стенки были облицованы диабазовой шашкой. В 1962 году на левом берегу до Ждановского моста возведена высокая гранитная стенка по проекту инженера Яковлевой и архитектора Носкова. К 1976 году оба берега от Ждановского моста вниз по течению были оформлены низким гранитным банкетом с озелененным откосом и гранитными лестницами. Протяженность обоих берегов - свыше 3,2 км.