Петербуржцы стали меньше парковаться в центре
За первые три месяца работы пилотной зоны платной парковки в Центральном районе Санкт-Петербурга зафиксировано существенное сокращение количества парковочных сессий в центре города.
Так, если в период с 3 сентября по 2 октября петербуржцы останавливались в границах зоны платной парковки с 08:00 до 20:00 517 тыс. раз, то уже в период с 3 октября по 2 ноября – 477 тыс. раз, а с 3 ноября по 2 декабря – 425 тыс. раз.
При этом снижение нагрузки на парковочное пространство центра города наблюдается даже на самых популярных у автомобилистов улицах, таких как Литейный проспект, улицы Маяковского и Восстания. На них к 3 декабря водители в сравнении с первым месяцем работы платного парковочного пространства стали оставлять свои автомобили почти в два раза реже. Как следствие, количество парковочных сессий за три месяца уменьшилось с 104 до 56 тыс. раз на Литейном проспекте, с 96 до 60 тыс. раз на улице Маяковского и с 90 до 42 тыс. раз на улице Восстания.
Что же касается распределения динамики спроса на платное парковочное пространство по дням недели, то по-прежнему количество парковочных сессий, совершаемых в будний день в платное время (в среднем 16 333 раза в день), превышает число парковок в платное время по выходным (в среднем 13 949 раз в день) и в бесплатное время, как в будние дни (в среднем 10 105 раз в день), так и в выходные (в среднем 11 974 раза в день).
В общей сложности в период с 3 сентября по 3 декабря 2015г. в границах зоны платной парковки было зафиксировано 1,4 млн парковочных сессий. Большая их часть, около 640 тыс. парковочных сессий, имеют продолжительность до 15 минут. Что касается парковочных сессий продолжительностью более 15 минут, то по данным системы мониторинга, чаще всего (35%) водители оставляют свои автомобили в зоне платной парковки на полчаса–час. Еще 29% водителей оставляют свои транспортные средства на 1-3 часа, 25% – на 15-30 минут, 12% – более, чем на 3 часа.
Из общего количества парковочных сессий продолжительностью более 15 минут 491 тыс. раз были совершены парковочные сессии жителями зоны платной парковки и льготными категориями граждан, 278 тыс. раз были совершены парковочные сессии с почасовой оплатой.
Выйти на нормативные показатели обеспеченности города социальными объектами исключительно за бюджетные деньги не удастся, заявил вице-губернатор Игорь Албин на XIII Съезде строителей Санкт-Петербурга.
На начало 2015 года степень обеспеченности общеобразовательными учреждениями в Санкт-Петербурге составляла 78,3% от нормативной, амбулатрно-поликлиническими учреждениями - 76,5%, коечным фондом - 73,3%, плоскостными сооружениями (спортивными площадками) - 57,8%, спортзалами - 63,3%, бассейнами - немногим более 60%. Для восполнения недостающих объектов социальной инфраструктуры требуются, подчеркнул вице-губернатор, сотни миллиардов рублей, между тем объем финансирования Адресной инвестиционной программы на нынешний год составляет всего 22 млрд рублей. Строится 85 объектов, уже введено с начала гола восемь. "Долгий путь к намеченной цели" - так господин Албин охарактеризовал возведение социальной инфраструктуры только в рамках АИП.
Вице-губернатор поблагодарил строительные компании, участвующие в обеспечении Санкт-Петербурга необходимыми социальными объектами на условиях их безвозмездной передачи городу либо выкупа по льготным расценкам. Это 56 застройщиков, возводящие 264 социальных объекта, 159 из которых будут переданы Санкт-Петербургу без оплаты. "Бизнес должен прийти к осознанию того, что не только извлеченная прибыль является мерилом успеха. Хорошее качество среды проживания повышает капитализацию проекта", - подчеркнул вице-губернатор. Он также акцентировал внимание участников съезда на том, что в ухудшении финансового положения застройщиков никто не заинтересован. "Чрезмерно непосильной нагрузки не будет. Но мы не должны "гнать вал", обеспечивая работой только строительные компании. Это негосударственный подход. Мы строим город, а не резервации", - добавил Игорь Албин.