В Смольном обсудили развитие аэропорта «Пулково»
В Смольном состоялось первое, установочное заседание рабочей группы по развитию международного аэропорта «Пулково» и осуществляемых на его базе коммерческих авиационных перевозок.
Действующий проект развития аэропорта «Пулково» на основе государственно-частного партнерства реализуется Санкт-Петербургом, ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» и ОАО «Аэропорт «Пулково» начиная с октября 2009 года, когда было подписано соответствующее трехстороннее соглашение (Соглашение о ГЧП), и представляет важное стратегическое значение как для города Санкт-Петербург, так и для всего Северо-Западного федерального округа.
Рабочая группа сформирована по поручению вице-губернатора И.Н.Албина в целях оптимизации взаимодействия Правительства Санкт-Петербурга с органами и организациями, осуществляющими деятельность в сфере транспортной политики, для обеспечения эффективной эксплуатации и развития международного аэропорта «Пулково».
Вице-губернатор Игорь Албин возглавил рабочую группу. В ее состав вошли председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк, председатель Комитета финансов Санкт-Петербурга Алексей Корабельников, заместитель председателя Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга Владимир Филановский, глава администрации Курортного района Санкт-Петербурга Алексей Куимов, генеральный директор ОАО «Аэропорт «Пулково» Ростислав Чернышев, генеральный директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Сергей Эмдин, представители АО «ВТБ-Капитал», филиала ООО «РН-Аэро» в Санкт-Петербурге, ОАО «ПИиНИИ ВТ Ленаэропроект» и др.
Как отмечают в пресс – службе вице – губернатора Албина, на установочном заседании рассмотрены актуальные вопросы, касающиеся экономических и эксплуатационных аспектов реализации проекта ГЧП, а также иных инвестиционных проектов в аэропорту «Пулково», прямо не предусмотренных Соглашением о ГЧП. В частности, участники заседания обсудили существенные условия совместного проекта с ОАО «НК «Роснефть», направленного на усиление конкурентной среды в аэропорту, снижение цен на авиатопливо и обеспечение безопасной, современной схемы топливообеспечения.
Глава Ленинградской области Александра Дрозденко обратится к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой поручить министерству транспорта РФ рассмотреть возможность софинансирования строительства моста через Свирь из федерального бюджета.
Необходимость строительства моста вызвана тем, что Подпорожский район и город Подпорожье разделены рекой Свирь на две части, все перевозки с одного берега на другой осуществляются по плотине через технологический мостовой переход Верхне-Свирской ГЭС-12. К настоящему времени в Подпорожье завершен ремонт переезда через плотину, на время которого движение автотранспорта было ограничено. С 13 ноября легковые машины и пассажирские автобусы могут переезжать с берега на берег в любое время суток без ограничений.
Завершенные ремонтно-восстановительные работы позволяют проезд легкового транспорта, автобусов, спецмашин, а также грузовиков общей массой не более 10 тонн. Альтернативный путь объезда — по мосту на федеральной автомобильной дороге Р-21 «Кола».
По заказу администрации Ленинградской области разработана проектно-сметная документация «Строительство мостового перехода через реку Свирь у города Подпорожье Ленинградской области». На первом этапе планируется непосредственное строительство мостового перехода через реку Свирь. На втором этапе — строительство подходов к мосту общей протяженностью порядка 5 км. Проектный срок строительства мостового перехода составляет 34 месяца.
Техническая часть проектной документации получила положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России», сметная часть первого этапа строительства —положительное заключение ГАУ «Леноблэкспертиза», сметная часть второго этапа строительства передана для получения заключения в ГАУ «Леноблэкспертиза». Стоимость выполнения строительно-монтажных работ первого этапа составляет 2,66 млрд рублей в ценах II квартала 2015 года, сметная стоимость выполнения строительно-монтажных работ второго этапа составляет 2,088 млрд рублей в ценах III квартала 2015 года.
Спроектированный мостовой переход и участок автомобильной дороги являются элементами планируемого к строительству нового участка федеральной автомобильной дороги Р-21 «Кола» по направлению Лодейное поле – Подпорожье – Токари – Пай – Петрозаводск.