Комиссия ЗакСа по промышленности просит доработать концепцию программы «Сделано в России»


13.05.2008 16:59

На заседании Постоянной комиссии по промышленности, экономике и собственности петербургского ЗакС был рассмотрен проект Концепции федеральной программы «Сделано в России», представленный генеральным директором Фонда «Сделано в Петербурге» Светланой Молчановой. В документе подчеркивается необходимость участия государства (по принципу частно-государственного партнерства) в продвижении на внутренний и внешний рынки продукции социально значимых товарных групп.

Речь идет о предприятиях легкой промышленности. Авторы накстаивают на участии государства в воссоздании производственных цепочек в этой сфере – от сбора хлопка до экспорта готовой текстильной продукции, а также применения принципа частно-государственного партнерства для строительства в России сырьедобывающих предприятий для легкой промышленности. Этот же принцип предлагается применить для стимулирования национального производства товаров из керамического сырья, в частности, фарфора.

По мнению авторов, государство могло бы обеспечить в указанных и аналогичных отраслях «необходимый уровень импортных и экспортных пошлин как на сырье, так и на ввозимое оборудование», а производители, вступая в программу, обязаться обеспечить вмененный уровень добавленной стоимости по определенным социально значимым группам товаров.

Авторы проекта Концепции подчеркивают, что реализация указанной программы не предполагает изменения формы собственности ныне работающих предприятий, а лишь введение в этой сфере государственного регулирования и государственного планирования.

Рассмотрев проект, Комиссия по промышленности, экономике и собственности в целом позитивно оценила инициативу, принадлежащую петербургским частным предпринимателям, однако рекомендовала авторам доработать проект, более точно обозначив понятие социально значимых товарных групп.




08.05.2008 17:15

Министр транспорта РФ Игорь Левитин провел заседание Экспертного совета по государственно-частному партнерству Министерства транспорта РФ. На заседании, в частности, был обсужден проект «Строительства портово-складского комплекса «Дмитровский порт», сообщает пресс-служба ведомства.

Целью проекта является создание на основе принципов государственно-частного партнерства современного портово-логистического комплекса на земельном участке в 110 га, примыкающем к Татищевскому уширению канала им. Москвы, площадью складов около 100 тысяч кв. м, включающего холодильные склады, терминал для обработки, хранения и перевалки контейнеров, а также сухие склады.

Проект «Дмитровский порт» соответствует приоритетам социально-экономического развития РФ в части стратегии развития сферы транспорта до 2010 г., поскольку предполагает интеграцию и развитие водных транспортных путей в транспортно-логистическую мультимодальную систему грузопотоков согласно основным задачам, сформулированным в подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России в 2002-2010 гг.».

Мультимодальные логистические центры, к которым относится и «Дмитровский порт», являются одним из рекомендуемых к применению форматов объектов тракспортно-логистчиеской системы согласно Программе правительства Московской области «Развитие транспортно-логистической системы в Московской области в 2006-2010 гг.».

Средства Инвестиционного фонда на создание комплекса, включая проектирование составляют 45% от общего объема инвестиций, частного инвестора – 55%.

На заседании было решено одобрить в целом инвестиционный проект «Строительство портово-складского комплекса «Дмитровский порт» для предоставления государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда РФ. Рабочей группе поручено рассмотреть доработанные заявителем с учетом высказанных на заседании замечаний материалы по проекту и представить заключение Экспертного совета в Министерство регионального развития РФ.