Финские строительные компании не планируют уходить из России
Несмотря на сложную экономическую ситуацию, финские строительные концерны хотя и реорганизовывают свой бизнес, однако уходить с рынка не планируют.
«В России ( строительные компании Суоми –ред.) стараются продержаться подольше, так или иначе, даже в трудные времена. Этот настрой помогает финнам получать новые проекты, когда ситуация на рынке улучшается», — цитирует Regnum главного экономиста Союза строительной промышленности Финляндии Сами Пакаринена.
Напомним, на днях строительный концерн YIT, работающий в России более 50 лет, в пятницу заявил, что из-за экономической ситуации вынужден реорганизовать свой бизнес в соседней стране. Компании Lemminkäinen и SRV, также работающие на российском строительном рынке, продолжают следить за развитием ситуации. «В России различия между регионами большие. Если получить большой проект, то это может значительно изменить прогнозы на будущее», — отмечает представитель Союза строительной промышленности.
Названы претенденты на капремонт участка автодороги М-8 «Холмогоры» в Архангельской области. Это ЗАО «ВАД» и ООО "БалтМостСтрой". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 337 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Ремонт должен быть завершен к сентябрю 2016 года.
Договор предусматривает ремонт трассы с 694 по 715 км в Вельском районе области. Исполнителю предстоит осуществить полный комплекс работ с капремонтом труб, примыканий и пересечений, водоотвода, остановок и прочей инфраструктуры.