ФСК ЕЭС реконструирует подстанцию в Колпино
Федеральная сетевая компания ведет комплексную реконструкцию подстанции 330 кВ «Колпино» в Санкт-Петербурге.
В результате модернизации повысится надежность электроснабжения порядка 30 крупных промышленных предприятий, а также потребителей Колпинского района, где проживают более 175 тыс. человек. Кроме того, появится возможность обеспечить подключение к энергосистеме новых жилых и промышленных комплексов в южных районах города.
В рамках реконструкции открытого распределительного устройства 110 кВ будет смонтировано 29 новых ячеек.
На сегодняшний день на энергообъекте построены здания общеподстанционного пункта управления 330 и 110 кВ, выполнено расширение ОРУ 330 кВ с установкой двух линейных ячеек 330 кВ. Заменен автотрансформатор и установлены два новых суммарной мощностью 600 МВА, смонтированы современные системы релейной защиты и противоаварийной автоматики, установлено два силовых трансформатора 110 кВ мощностью 25 МВА каждый.
Реконструкция подстанции «Колпино» проводится в рамках инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС» по повышению надежности электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Петербургское ООО «Кронос» признано победителем конкурса на стройконтроль реконструкции путепровода на автодороге А-120 «Магистральная».
Итоговая цена контракта составила 28,6 млн рублей, начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, равнялась 29,1 млн рублей. Также на контракт претендовала «Инжиниринговая Компания «ДорМост» (29 млн). Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Контракт заключается до 10 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, контролю, в том числе лабораторному подлежат все виды работ: мостовые, дорожные и геодезические. Путепровод расположен на 132 км автодороги «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора». Реконструкцию ведет ООО «ЕвроТрансСтрой». Цена вопроса - 2 млрд 146 млн рублей. Протяженность реконструируемого участка - 1,8 км, путепровода над железной дорогой – 174 м. В задачи исполнителя входит полный комплекс работ: обследование на наличие взрывоопасных предметов, устройство временных дорог, перекладка сетей, демонтаж путепровода и его реконструкция.