Жалоба на конкурс по строительству Красносельско-Калининской линии метро признана необоснованной
В Центральном аппарате ФАС РФ состоялось заседание по рассмотрению жалобы активиста движения «За честные закупки» на строительство Красносельско-Калининской линии метро, по результатам которого жалоба была признана необоснованной.
Основанием для подачи жалобы стало неверное толкование одним из активистов движения опубликованных на сайте госзаказа документов на строительство Красносельско-Калининской линии метро, который указал в жалобе, что заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга – объединил в одном лоте два разных вида работ: проектирование и строительство. В действительности Комитетом были объявлены два конкурса – на строительство и на проектирование линии метро отдельно. В результате заседания жалоба была признана необоснованной.
Кроме того, в понедельник, 5 октября, в Центральном аппарате ФАС была рассмотрена жалоба ООО «Спецстрой» на этот же конкурс, которая также была признана необоснованной.
В 2016 году в Петербурге дорожный ремонт запланирован по почти 50 адресам. На работы будет выделена рекордно низкая сумма - 2,95 млрд рублей.
КРТИ назвал предварительный перечень городских магистралей, которые уйдут на текущий ремонт в 2016 году. Известно, что дорожные работы будут вестись на Кадетской и 1-й линии В.О., Светлановском, Полюстровском проспектах, менять трамвайные пути в городе будут на проспекте Солидарности и улице Савушкина.
Согласно рабочему варианту бюджетных расходов на текущий ремонт дорог в 2016 году (есть в распоряжении газеты), крупнейшими по стоимости будут являться тендеры по замене асфальтового покрытия в Калининском (364 млн рублей), Московском (219 млн), Невском (261 млн) и Фрунзенском (213 млн) районах, пишет «Коммерсант». Как районы будут распределены по лотам, пока не сообщается. Все тендеры планируется разместить в конце текущего года.