В Смольном рассмотрят альтернативный проект легкорельса до Колпино
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга создал рабочую группу для разработки решения по вопросу о строительстве линии легкорельса до Колпино.
Как уточняют в комитете, ориентировочная стоимость ЛРТ от ст. метро «Рыбацкое» до г. Колпино составит 11,8 млрд руб., а сроки строительства – 2,5 года с момента заключения соглашения о государственном частном партнёрстве. Также предложен альтернативный вариант линии ЛРТ от перспективной ст. метро «Южная» до г. Колпино.
Стоимость строительства альтернативной линии – 7-9 млрд руб.
Законодательное собрание Петербурга в первом чтении поддержало законопроект о расширении списка обманутых дольщиков. За законопроект проголосовали 38 парламентариев.
Сегодня если инвестор, застройщик например, обанкротился, и суд признал это, то дольщик не признается обманутым и, следовательно, не получает помощь от государства. Авторы законопроекта предлагают считать обманутыми тех дольщиков, которых таковыми признал суд, пишет "ДП". Кроме того, сейчас обманутыми признаются дольщики, вложившие деньги только в строительство. Теперь обманутым можно признать и дольщика, вложившегося в реконструкцию.
Поправки вносятся в закон Санкт-Петербурга "О мерах по защите прав участников долевого строительства многоквартирных домов в Санкт-Петербурге". Если застройщик, инвестор или другие организации успели вернуть участнику долевого строительства выплаты или жилое помещение до вступления закона в силу, то он не вносится в реестр обманутых дольщиков.