Лемминкяйнен потерял 13 млн евро из-за отказа от строительства ЖК «Илматар»


15.09.2015 15:26

Из-за выхода из проекта по строительству жилищного комплекса на Васильевском острове в Петербурге финская компания Лемминкяйнен получила убытков на 13 млн евро. Это затраты на проектирование и прочие фактические затраты по проекту.

В компании напомнили, что 31 марта 2015 года концерн Лемминкяйнен сообщил об отказе от участия в роли застройщика в совместном с компанией Lipsanen & Co. Group проекте строительства жилого комплекса. Переговоры с компанией Lipsanen & Co. Group по поводу альтернативных возможностей реализации проекта завершены. Стороны пришли к соглашению о том, что компания Лемминкяйнен полностью выходит из проекта и передает свои права по проекту компании Setl Group, с которой компания Lipsanen & Co. Group подписала договор.

По данному соглашению компания Лемминкяйнен не имеет никаких обязательств или рисков, связанных с проектом.

«На решение компании Лемминкяйнен повлияли нестабильная бизнес-среда и ухудшившаяся экономическая ситуация в России, а также высокие риски данного проекта»,  - добавили в пресс – службе компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://karpovka.net/pics/2012/02/pro5.jpg

Подписывайтесь на нас:


15.09.2015 09:55

Стали известны результаты предквалификационного отбора двух конкурсов с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова.

На контракт ценой 4,2 млрд рублей теперь претендуют двое - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Мостострой-2» из Тюмени. Компания АО «Асталди С.п.А.» отбор не прошла, не подтвердив наличие материально-технической базы. По мнению комиссии, «нахождение в собственности АО «Асталди С.п.А.» строения площадью 3 600 м2 в городе Риме не позволяет сделать вывод о возможности использования объекта недвижимости в производственных целях».

За договор стоимостью 5,2 млрд рублей боролись шесть петербургских компаний. Предквалификацию прошли АО "Пилон" и ЗАО «ВАД». АО «Асталди С.п.А.» и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" не смогли подтвердить соответствующий опыт работ, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПО «Возрождение» не предоставили свидетельств о наличии необходимой техники.

Напомним, проект предполагает сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: