Строить продолжение «Правобережной» готов «Метрострой»
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».
Компания "ЛСР-Строй" заявилась на конкурс по достройке дома на улице Новоселов в Невском районе города. Больше на подряд стоимостью 577,9 млн рублей никто не претендует. Изначально пятнадцатиэтажный панельный жилой дом для очередников, по заказу комитета по строительству, пишет «ДП», начинала возводить московская компания «Спэлл».
В мае этого года стало известно, что Смольный расторгает контракты с компанией "Спэлл", которая так и не доделала несколько господрядов общей стоимостью более 2 млрд рублей. Главным заказом фирмы было транспортное обеспечение квартала Новоселы в Невском районе за 1,4 млрд рублей. Также фирма получила еще несколько подрядов стоимостью 700 млн рублей.