Стали известны претенденты на строительство продолжения Правобережной линии
20 августа в комитете по государственному заказу были вскрыты конверты с заявками на участие в тендере.
Выяснилось, что перегонные тоннели и станцию «Большой проспект» готовы построить «Метрострой» и компания «Специализированное тоннельное строительство», пишет "Фонтанка.ру". При этом «Метрострой» не стал снижать стартовую цену (20,7 млрд рублей), а «СТС» согласна возвести линию на 450 млн рублей дешевле.
Напомним, что первый раз конкурс на строительство станции «Горный институт» был объявлен в ноябре 2014 года, но тогда на него никто не заявился из-за повышенных требований к банковской гарантии. Повторная процедура по поиску подрядчика была объявлена в феврале 2015 года, однако сорвалась из-за жалоб конкурентов «Метростроя» в ФАС – «СТС» и «ПРиСС».
Очередной тендер на строительство продолжения линии подземки был объявлен в конце июня. Изначально в конкурсной документации было указано, что будет учитываться только опыт по строительству метро, что автоматически бы сделало «Метрострой» победителем по сравнению с другими компаниями. «СТС» обжаловала это положение в ФАС, и антимонопольное ведомство потребовало от Смольного изменить документацию.
В Колпино сдан в эксплуатацию первый многоквартирный дом по программе реновации.
В ближайшие дни начнется его заселение. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, побывавший на строительной площадке, отметил значимость программы расселения граждан и похвалил застройщика объекта - ООО" СПб Реновация" за соблюдение сроков строительства.
Отметим, что дом рассчитан на 219 квартир , его общая площадь составляет более 10 тыс. кв. м. Предполагается, что дома, возводимые по программе реновации, должны стать парадным кварталом города Колпино.