Правительство Петербурга издаст специальный нормативный акт по порядку отчуждения гаражей


29.04.2008 21:35

В ходе обсуждения инвестиционного проекта на Таврическом пер., где предусматривается снос индивидуальных гаражей, губернатор Валентина Матвиенко поручила правительству города разработать нормативный акт, регламентирующий порядок отчуждения гаражей в связи с государственными нуждами Санкт-Петербурга. В этом документе должны быть прописаны гарантии компенсации для владельцев – как пояснила губернатор, «чтобы не говорили, что мы всех из гаражей выкидываем».

В связи с проектом строительства здания в Таврическом пер. В.Матвиенко особо указала главе администрации Центрального района Светлане Штуковой на необходимость урегулирования всех вопросов с владельцами гаражей.




28.04.2008 16:42

Отмена лицензирования строительной отрасли, которая должна была состояться 1 июля 2008 г. наряду с введением саморегулирования на этом рынке, переносится на 1 января 2009 г., заявил в интервью газете «Коммерсант» председатель комитета Государственной думы по собственности Виктор Плескачевский. «В Госдуме ко второму чтению готовятся соответствующие поправки к закону об аудиторской деятельности и Градостроительному кодексу», - отметил он.

По словам В.Плескачевского имеются проблемы и с одобрением законопроекта по саморегулированию в строительной отрасли: «Есть два законопроекта – подготовленный нашим комитетом и принятый в первом чтении проект комитета по строительству и земельным отношениям. Законопроекты диаметрально противоположны». По его мнению, в законопроекте комитета по строительству есть лишь термин «саморегулирование», но вложенный в него смысл не соответствует базовому закону о СРО. «В этом законопроекте предлагается регулировать не сам вид деятельности – строительство (то есть работу генподрядчика), а виды работ - например, монтажников, электриков, маляров, таких видов работ 150. Потребуется постановление правительства, которое выделит из этих 150 видов строительных работ 40-50 опасных видов, где необходимо регулирование через СРО. Нужно будет отдельно создавать требования для разных СРО. В нашем проекте СРО сама допускает на рынок своих членов и принимает за них ответственность, в том числе материальную», - говорит В.Плескачевский.

Все это, по его словам, происходит на фоне того, что в Министерстве регионального развития РФ, в чьей компетенции находится строительная отрасль, пока не определились, чей законопроект поддержать: «Там есть люди, которые поддерживают принятый в первом чтении законопроект, а есть те, которые поддерживают нашу концепцию. Министерство экономического развития за нас».