Александр Вахмистров избран президентом "Объединения строителей Санкт-Петербурга"
Александр Вахмистров накануне был избран президентом "Объединения строителей Санкт-Петербурга". На этом посту он сменил основателя Setl Group Максима Шубарева, который занимал должность президента организации более 7 лет.
Александр Вахмистров заявил, что ОССПб – одна из самых влиятельных и уважаемых саморегулируемых организаций в России. "Несмотря на изменения в должностях, наша командная работа будет по-прежнему направлена на увеличение значимости объединения. Планируем сфокусировать свои усилия на возобновлении диалога с властью и принятии мер по снижению административных барьеров для строительных компаний", - цитирует его слова dp.ru.
"Назначение Вахмистрова не означает, что он перестанет работать в "Группе ЛСР". Он, как и прежний президент, будет совмещать бизнес и общественную нагрузку", – заявил гендиректор ОССПб Алексей Белоусов.
По его словам, первая проблема, которую Александру Вахмистрову придется решать уже в новом статусе – это подключение добросовестных застройщиков к решению проблемы обманутых дольщиков города, пишет dp.ru. "Как вы знаете, городские власти хотят сделать достройку проблемных домов обязательной повинностью для сильных строительных компаний. Но пока не предложили механизмы взаимодействия. Экономические рычаги, которые заинтересуют застройщиков, еще предстоит придумать. Если их не будет – никто за эту работу не возьмется", - говорит Алексей Белоусов.
Смольный намерен выделить более 1 млрд рублей на ремонт и строительство дорог к заводам Hyundai и MAN Truck and Bus.
План расходя средств следует из документов, предоставленных КРТИ в ходе нулевых чтений бюджета города, сообщает "Фонтанка.ру".
В частности, к автобусному заводу реконструируют существующую дорогу за 725 млн рублей. А к автомобильному концерну проложат магистраль М-32 А с подключением ее к КАД, первый этап строительства обойдется в 315 млн рублей.
Ранее сообщалось, что в следующем году на 400 млн рублей будет сокращено финансирование ремонта дорог в городе. Всего на эти цели выделят 2,9 млрд рублей, в то время как в этом году на дорожный ремонт потратят 3,3 млрд рублей. К 2020 году число дорог "ненормативного состояния" должно сократиться до 15%. Однако реализовать эти планы при существующем финансировании вряд ли удастся.