Смольный прогнозирует рост безработицы к концу 2015 года
По данным Комитета по труду и занятости Петербурга число безработных в Петербурге к концу 2015 года достигнет 15 тыс. человек. Об этом заявил Дмитрий Чернейко, председатель городского комитета по труду и занятости на отчетной пресс-конференции.
Тем не менее, чиновник констатирует, что «ярких сенсаций на рынке труда в Петербурге не происходит». Реальное положение с безработицей совсем не такое катастрофическое, как об этом говорят.
Если сравнивать с показателями марта-февраля 2015 года, то можно отметить, что в настоящее время безработица снижается. «Если весной мы дошли до уровня 13 600-13 800 человек безработных, то сейчас этот показатель составляет около 12 300 человек. В этот период в 2014 году было около 10 тыс. безработных. Хотя к концу 2015 года мы предполагаем, что число зарегистрированных безработных достигнет 15 000 человек. Но в худшие годы (2008-2009 годы) было до 65 000 зарегистрированных безработных в городе», - прокомментировал Дмитрий Чернейко.
По его словам, сегодня реально в Петербурге работает 3,1 млн человек. На этом фоне уровень безработицы ничтожен, хотя для каждого отдельного человека – это трагедия, подчеркнул Дмитрий Чернейко.
Председатель комитета добавил, что он ожидает ухудшения на рынке труда в 2016 году. «Даже если экономика пойдет вверх, рынок труда отреагирует на это с замедлением», - считает чиновник. Он пояснил, что экономика города очень сильно диверсифицирована, поэтому в каждом секторе ситуация обстоит по-своему. Больше всего по числу безработных лидирует сфера торговли. Что касается строительной отрасли, то Дмитрий Чернейко отметил, что она на фоне других секторов экономики она находится в выигрышном состоянии. Это оттого, что сокращения сотрудников на стройках в связи со снижением объемов работ в основном коснулись трудовых мигрантов, поток которых снизился.
Смольный намерен выделить более 1 млрд рублей на ремонт и строительство дорог к заводам Hyundai и MAN Truck and Bus.
План расходя средств следует из документов, предоставленных КРТИ в ходе нулевых чтений бюджета города, сообщает "Фонтанка.ру".
В частности, к автобусному заводу реконструируют существующую дорогу за 725 млн рублей. А к автомобильному концерну проложат магистраль М-32 А с подключением ее к КАД, первый этап строительства обойдется в 315 млн рублей.
Ранее сообщалось, что в следующем году на 400 млн рублей будет сокращено финансирование ремонта дорог в городе. Всего на эти цели выделят 2,9 млрд рублей, в то время как в этом году на дорожный ремонт потратят 3,3 млрд рублей. К 2020 году число дорог "ненормативного состояния" должно сократиться до 15%. Однако реализовать эти планы при существующем финансировании вряд ли удастся.