Смольный пока не расторгает договоры с застройщиками кварталов у Ленинского проспекта
Комитет имущественных отношений не предпринимает действий по расторжению договоров комплексного освоения 4 участков на Ленинском проспекте с компаниями . «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» и ООО «Дудергофский проект».
И хотя договоры с компаниями истекли в мае 2014 года и находятся на неопределенном сроке, решение о расторжении не принято. Как поясняют в комитете, «вопрос целесообразности расторжения договоров требует дополнительной детальной проработки», пишет Фонтанка.ру.
Напомним, 27 июля комитет по строительству сообщил о поручении вице-губернатора Игоря Албина изучить возможность расторжения договоров освоения кварталов в начале Ленинского проспекта, на побережье Финского залива, в связи с окончанием срока действия договоров аренды.
Названы претенденты на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" и ООО "Евротрансстрой" из Москвы. Оба предприятия предложили цену вопроса, практически равную стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД". Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.