Проблемные дома закрепят за «дееспособными строительными организациями»
Вице – губернатор Игорь Албин поручил комитету по строительству в срок до 3 августа проработать вопрос о закреплении «дееспособных строительных организаций» за каждым из проблемных домов – долгостроев.
«Принцип простой: компании, которые работают на рынке Санкт-Петербурга, берут на себя в качестве обременения работы на проблемных объектах, и эти компании получают встречное внимание города к реализации их собственных проектов», - пояснил куратор строительной отрасли в ходе совещания по вопросам возобновления строительства жилых комплексов группы компаний «Город».
Вице-губернатор подчеркнул, что застройщики, не справившиеся с взятыми на себя обязательствами по жилищному строительству, «будут нести ответственность по достройке объектов всеми своими активами и пассивами». А комитету по строительству поручено представить информацию по всем объектам строительства, возводимым недобросовестными застройщиками.
Как сообщил на совещании генеральный директор ГУП «Ленторгпрогресс» Вячеслав Якин, в настоящее время «есть полное понимание по работе» ЗАО «Проммонолит» на 6-м участке ЖК «Ленинский парк», с детальным планом работ до 21 сентября и укрупненным планом – вплоть до ввода объекта в эксплуатацию в мае 2016 года. Подрядчик планирует до 10 октября полностью закрыть тепловой контур здания и в основном выполнить фасадные работы. Параллельно идет оценка работ на других участках ГК «Город», а также по жилому комплексу «Кристалл Полюстрово» (СК «Импульс»).
"Комитету по строительству также предстоит в недельный срок провести инвентаризацию девелоперских проектов на предмет взятых застройщиками обязательств в части строительства объектов социальной сферы", - добавили в пресс - службе Игоря Албина.
Подрядчик ЗАО "ВАД" возвращается на петербургский рынок госзаказа, подав заявку на строительство обхода Красного села за 3,2 млрд рублей. Об этом сообщили источники в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
Также заявки подали ЗАО "Буер" и ОАО "АБЗ-Дорстрой".
Протокол с заявками пока не опубликован на сайте госзакупок. Но, как собщил источник dp.ru в КРТИ, у чиновников нет сомнений в том, что победу отдадут ВАД. Причин тому несколько. Во-первых, один из важнейших критериев этого конкурса - опыт работ, а у ВАД он в несколько раз больше, чем у любой другой дорожной компании в стране. Во-вторых, это самый долгожданный гость в дорожных госзакупках города. В-третьих, надо же кому-то строить городские дороги, а другие крупные городские компании банкротятся одна за другой.