На Октябрьской набережной реконструируют канализацию


15.07.2015 16:00

Реконструкция канализации на Октябрьской набережной оценена в 76,7 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 30 июля, торги назначены на 3 августа 2015 года. Заказчик - ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга". Завершить реконструкцию следует к середине декабря 2016 года.

Реконструируемый участок находится у дома 42 по Октябрьской набережной в Невском районе. Общая протяженность прокладки - 185,5 м. Глубина заложения трубопроводов – 4-6 м. Работы предстоит вести в условиях техногенного грунта (асфальт, булыжник, строительный мусор) и разветвленной сети подземных коммуникаций.

Как следует из пояснительной записки, реконструкция необходима для дополнительного отвода стоков с преобразуемой территории в границах Дальневосточного проспекта, Октябрьской набережной, улиц Дыбенко и Крыленко. Площадь застройки - 58,8 га, планируемый объем бытовых сточных вод - 4,2 тыс. м3 в сутки, заказчик - ОАО «Баррикада».


 

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.07.2015 14:50

Петербургская компания «ВАД» стала единственным претендентом на право ремонта автодороги А-121 «Сортавала» с ценой 321,6 млн рублей. Начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок, составляла 321,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонт продлится до 5 октября 2015 года.

Дорога отнесена к 4 категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на 2 полосы. Ремонтируемый участок (215-240 км) проходит по Лахденпохскому району Карелии, через город Лахденпохья и поселки Раухала, Мийнала, Оппола и Кортела. Дорожное покрытие находится в неудовлетворительном состоянии, имеются боковые и продольные трещины, просадки, выбоины, обрушения кромок. Водоотвод нуждается в доработке, требуется чистка кюветов.

Искусственные сооружения представлены 49-ю железобетонными и одной каменной трубой, которые требуют прочистки и удлинения, одним каменным мостом арочного типа, одним железобетонным мостом и одним перепуском из каменных блоков. Их ремонт не предусмотрен, запланирована только замена дождеприемных люков.


 

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо