Застройщики эконом-класса стали чаще предлагать чистовую отделку
По данным NAI Becar число объектов эконом-класса, предлагающих чистовую отделку, на рынке первичного жилья Петербурга в этом году выросло на 10% по сравнению с предыдущим. Сегодня стоимость чистовой отделки от застройщика на рынке Санкт-Петербурга составляет 10-16 тыс. рублей за кв. метр к стоимости черновой отделки.
По мнению экспертов, основной прирост в доле квартир «под ключ» произошел благодаря компании «ЦДС». С 2015 года застройщик предлагает в части своих проектов чистовую отделку. Также доля жилья с чистовой отделкой увеличилась благодаря проектам компании «СНВ».
По словам экспертов, тенденцией текущего года является повышение качества материалов отделки. Ввсе чаще застройщики используют виниловые обои вместо бумажных, ламинат вместо линолеума. В основном, материалы и комплектующие отечественного производства, но комфортную жизнь в течение первых лет жизни в новом доме они вполне обеспечат.
ФАС РФ предписала комитету по государственному заказу и комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга привести в соответствие требованиям законодательства о контрактной системе конкурсную документацию на строительство I пускового комплекса Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до Большого проспекта Васильевского острова.
Как сообщает «Интерфакс», антимонопольное ведомство 9 июля рассмотрело жалобу ООО "Специализированное тоннельное строительство" (СТС) на действия КРТИ и комитета по госзаказу Петербурга при проведении конкурса с ограниченным участием на строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции "Спасская" до станции "Морской фасад". Компания СТС обжаловала положения порядка оценки заявок участников. Комиссия ФАС, рассмотрев жалобу, отклонила ее.
Теме не менее, по итогам проведения внеплановой проверки в конкурсной документации выявлены нарушения.В частности, заказчиком в документации не установлены соответствующие предмету заключаемого контракта дополнительные квалификационные требования к участникам конкурса с ограниченным участием. Кроме того, ФАС сочла, что порядок оценки заявок неправомерно предусматривает учет опыта выполнения участниками конкурса исключительно работ на объектах метрополитена.
ФАС выдала организаторам конкурса предписание о необходимости приведения заказчиком документации в соответствие с требованиями законодательства о контрактной системе и продлении срока приема заявок от участников конкурса.