Фрунзенский радиус строят с опережением графика
Работы на Фрунзенском радиусе метро в Петербурге ведутся с опережением графика. Об этом сообщает пресс-служба вице-губернатора Игоря Албина.
Строительная длина сооружаемого участка –5,23 км, в него входят три станции: «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» наземная станция. Окончание работ по строительству этого объекта согласно государственному контракту – 20 декабря 2018 года. По состоянию на 06 июля 2015, уже освоено 85% от лимита финансирования 2015 года. ОАО «Метрострой» подал запрос в комитет на дополнительное финансирование в 2015 году на сумму 2 млрд рублей.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин отметил, что в настоящее время ведётся разработка дополнительного соглашения между Комитетом и ОАО «Метрострой» об изменении лимитов финансирования на этот и последующие годы для того, чтобы работы по Фрунзенскому радиусу продолжались в набранном темпе.
Кроме того, уже завершены работы по подготовке территорий строительных площадок для строительства продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена (линия 3) в Приморский район – от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина» («Беговая»), включая станцию «Новокрестовская». Как отметили в КРТИ, до конца июля планируется выход сметной части проекта строительства линии из ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Добавим, что в текущем году КРТИ проведет конкурсные процедуры и определит подрядные организации на строительно-монтажные работы по Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной и Невско-Василеостровской линиям петербургской подземки.
ООО "Воздушные Ворота Северной столицы" достроит базу аэродромного и техобслуживания "Пулково" в июле. Работы за 1 млрд рублей ведет ЗАО "СУ-288". Откроется база после решения формальных вопросов, таких как официальный ввод в эксплуатацию, пишет dp.ru.
Сейчас компания арендует помещения для обслуживания своего транспортного хозяйства за пределами Пулково, в Авиагородке.
"Наличие базы аэродромного и техобслуживания на территории аэропорта позволит оптимизировать расходы компании", - отмечают "Воздушные Ворота Северной столицы". Всего в автопарке компании более 400 машин.
Строительство ведется полностью засчет собственных средств компании.
Будущая база при "Пулково" будет расположена на двух площадках рядом с новым терминалом аэропорта. На первом из участков разместят мойку, гараж для снегоуборочной техники, заправку, трансформаторную подстанцию и очистные соружения. На втором участке появится центр техобслуживания, столовая, стоянка на 16 машин, парковка для техники аэропорта, котельная.