Трассу Великий Новгород–Псков отремонтирует "Технострой"
Подведены итоги двух конкурсов на капитальный ремонт участков автодороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков. Победителем признана петербургская компания "Технострой" с ценовыми предложениями, практически равными стартовым. Напомним, суммарная цена контрактов, по данным сайта госзакупок, составляла 987,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Контракт ценой 326,7 млн рублей предусматривает капремонт участка с 38 по 42 км, договор стоимостью 660,6 млн рублей – капремонт участка с 47 по 60 км. Оба объекта расположены в границах Новгородской области. Согласно данным обследования, дорожное покрытие на участках находится в неудовлетворительном состоянии: наблюдаются продольные и поперечные трещины, незначительные просадки земляного полотна, на обочинах - выбоины и углубления. Заложение откосов насыпи и ширина земляного полотна не соответствуют нормативам для дорог II категории. В неудовлетворительном состоянии также - железобетонные водопропускные трубы, дорожные знаки, разметка.
В задачи исполнителя входит доведение нормативного состояния дороги до параметров II категории с полным капитальным ремонтом, включая устройство новых водопропускных труб. Окончание ремонтов запланировано на 30 ноября 2015 года.
Общий размер долга компаний и физических лиц в России за энергоресурсы превысил 800 млрд руб.Замминистра энергетики Вячеслав Кравченко назвал ситуацию "катастрофической".
По его словам, общие долги за энергоресурсы превысили в настоящее время в России 800 млрд руб., в том числе за электроэнергию - почти 200 млрд руб., за тепло - 400 млрд руб., газ - 165 млрд руб.
Снижение платежной дисциплины, которое "стало носить массовый характер", г-н Кравченко связывает как с общим ухудшением экономической ситуации в стране, так и с тем, что многие неплательщики используют пробелы в законодательстве. Так, растет задолженность за энергоресурсы неотключаемых потребителей, а также бюджетных организаций, которые имеют возможность использовать административный ресурс. Что касается населения, то в число неплательщиков входят как действительно малоимущие слои, так и вполне обеспеченные люди, которые просто не считают нужным выполнять свои обязательства, сказал В.Кравченко.
Энергетики в условиях растущих неплатежей, которые достигли "критического" уровня, вынуждены сокращать финансирование текущей деятельности и инвестиционных программ, в особенно сложной ситуации оказались предприятия ЖКХ, сказал В.Кравченко. Ряд сетевых предприятий на Дальнем Востоке, сказал он, вынуждены сокращать число выездов ремонтных и аварийных бригад, так как им зачастую не хватает средств на оплату бензина, что снижает надежность работы всей энергосистемы.
"Это совсем тяжелая ситуация и с этим необходимо бороться всеми возможными способами", - цитирует Кравченко "Интерфакс".
Он напомнил, что уже два года обсуждается законопроект, предусматривающий повышение ответственности потребителей энергоресурсов в стране. "Надеюсь, что в осеннюю сессию законопроект будет принят", - сказал В.Кравченко.