Киевское шоссе отремонтируют петербуржцы


29.06.2015 15:19

Подведены итоги конкурса на капремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой» с ценовым предложением 1 млрд 40 млн рублей, практическим равным стартовой стоимости.

Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Полное наименование договора – «Капитальный ремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией с 501 по 517 км с разработкой рабочей документации и обследованием местности на наличие взрывоопасных предметов». Завершение ремонта, по данным сайта госзакупок, планируется на 10 декабря 2015 года.

Предмет контракта расположен в Невельском районе Псковской области. Проект предполагает полный ремонт дорожного покрытия, водоотвода, примыканий, инженерных сетей. Вместо существующих 17 водопропускных каменных и бетонных труб предусмотрено строительство 18 спиральновитых гофрированных металлических. Также дорогу предстоит обустроить техническими средствами безопасности движения. Железобетонный мост через Синий ручей на 513 км стоит на гарантии после капремонта, поэтому в проекте не рассматривался.

На время работ будут организованы объездные трассы. Дорога отнесена к 2 категории и рассчитана на скорость движения 120 км/час. Является частью европейского маршрута E95. До 31 декабря 2017 года также может применяться старый учётный номер М20.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.ra-creative.ru/foto/45a.jpg



29.06.2015 14:43

На Нарвской ГЭС в Ленинградской области ОАО «ТГК-1» завершило капитальный ремонт гидроагрегата №2.

В ходе работ гидроагрегат был полностью разобран, отремонтированы вал турбины и направляющий аппарат гидроагрегата. Также произведена реконструкция автоматизированной системы управления, внедрены системы тепло- и виброконтроля.

Как отметили в компании , ремонтные работы позволили повысить надежность работы электростанции и, следовательно, энергоснабжения потребителей. За почти 60 лет эксплуатации станции капремонт с полной разборкой гидроагрегата был произведен впервые.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://im3.turbina.ru/photos.4/4/8/7/2/8/2582784/big.photo/Narvskaya-GES-no-otnosits.jpg