«Метрострой» завершил проходку тоннеля Фрунзенского радиуса метро


11.06.2015 14:04

«Метрострой» завершил  пробивку тоннеля Фрунзенского радиуса метро. На торжественной церемонии в честь окончания этой части работ присутствовал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.

Протяженность двухпутного тоннеля составляет 3,7 км. На данной ветке будут построены еще три станции подземки: «Шушары», «Дунайская» и «Проспект Славы».

Работы по созданию данного участка начались 23 января 2014 года.

В компании «Метрострой»  напомнили, что  старт тоннелепроходческого комплекса, получившего красивое женское имя «Надежда», дал губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.

Большая часть тоннеля сооружалась в условиях сложной гидрогеологической обстановки - в водонасыщенных поверхностных грунтах, перемежающихся участками с валунами.

"Это уникальный объект в масштабах страны. Я надеюсь, что много подарков еще ожидает жителей нашего города, благодаря совместной работе органов власти и строительных подрядных организаций»", - заяывил в ходе мероприятия Игорь Албин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://topspb.tv/news/news75960/



11.06.2015 11:49

Два моста на подъезде к Новгороду отремонтируют за 129,2 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 26 июня, торги состоятся 6 июля 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".

Контракт ценой 74,6 млн рублей предусматривает ремонт моста через реку Мшага на 57 км автодороги А-116 Новгород–Псков, договор стоимостью 54,6 – ремонт моста через реку Большая Ниша на 14 км трассы М-10 «Россия». Длина переправ, соответственно – 160 м и 94 м. Оба объекта находятся в Новгородской области.

Проектами предписано произвести разборку покрытия, гидроизоляции и выравнивающего слоя на всей площади сооружений, произвести ремонт с последующей окраской опор и пролетных строений, устроить новое мостовое полотно с применением наливной гидроизоляции и литого асфальтобетона, укрепить конусы монолитными бетонными плитами. Ремонт осуществляется без закрытия движения транспорта. Все работы следует завершить к 30 октября 2015 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://yandex.ru/clck/jsredir