Квартиры в «Новом Оккервиле» стали доступны для молодежи


10.06.2015 17:34

Инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» заключила договор с ОАО «Санкт-Петербургский центр доступного жилья» на реализацию квартир в рамках государственной программы «Молодежи – доступное жилье».

Как сообщили «АСН - инфо» в компании, «Санкт-Петербургский центр доступного жилья» - целевой оператор ряда жилищных госпрограмм, одной из которых является «Молодежи – доступное жилье». Участниками могут стать одинокие молодые граждане и семьи в возрасте от 18 до 35 лет, признанные нуждающимися в улучшении жилищных условий. Программа предусматривает выдачу им беспроцентного займа на срок до 10 лет в размере до 70% общей стоимости приобретаемой квартиры. Размер займа ограничен 2,2 млн. рублей.

В настоящее время участникам госпрограммы предлагаются квартиры в 4-м пуске III очереди «Нового Оккервиля». Срок сдачи намечен на IV квартал 2016 года.

Напомним, ЖК «Новый Оккервиль»  - новый микрорайон, расположенный  на границе Петербурга и Ленобласти, возле станции метро «Улица Дыбенко».  Рассчитан на  проживание 20 тыс. человек.  На территории комплекса уже открыты инфраструктурные объекты, детсад, строится школа.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://imganuncios.mitula.net/ilaa_99495956238988761.jpg



10.06.2015 15:37

Компания «Метрострой» 11 июня завершит проходку первого в России двухпутного тоннеля метрополитена на Фрунзенском радиусе в Купчино. Работы по созданию данного участка начались 23 января 2014 года.

Как напомнили в компании, старт тоннелепроходческого комплекса, получившего красивое женское имя «Надежда», дал губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.

Большая часть тоннеля сооружалась в условиях сложной гидрогеологической обстановки - в водонасыщенных поверхностных грунтах, перемежающихся участками с валунами.

Протяженность двухпутного тоннеля составляет 3,7 км. Внешний диаметр тоннеля -10,3 м. Строительство велось с использованием ТПМК (тоннелепроходческий механизированный комплекс) с грунтопригрузом производства фирмы Herrenknecht AG (Германия)

Примечательно, что первый участок тоннеля (от станции «Южная» до промежуточной станции «Дунайский проспект») сооружался на мелком заложении (глубина до 20 метров). Далее, трасса тоннеля была заглублена и в районе демонтажной камеры (перед станцией «Проспект Славы») достигла 56 метров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.siskgroup.com/sites/siskgroup.com/files/project/271/gallery-829.jpg