Строительство «Аэропорт Сити» начнется в 2008 г, а терминала «Пулково» – летом 2009 г.
Проект модернизации аэропорта «Пулково» – интересен и сложен с точки зрения строительства. Такую точку зрения высказал сегодня во время пресс-конференции представитель компании Dewey&LeBoeuf (являющейся правовым консультантом по проекту) Владислав Забродин. «Проект может вызвать трудности у строителей», - сказал он, уточнив, что он имеет в виду архитектурную составляющую.
Как известно, проект реконструкции, согласно архитектурной концепции разработанной английским бюро Crimshaw&Partners Ltd, предполагает строительство нового терминала рядом с существующим. При этом «Пулково-1» будет сохранен и интегрирован в единый аэропортовый комплекс. Кроме того, в рамках проекта планируется модернизация аэродромной инфраструктуры, строительство внешней галереи с телетрапами, автомобильных стоянок, гостиницы, подъездных автомобильных дорог с развязками.
Здание терминала планируется разделить на 3 части – привокзальную площадь, воздушную зону и зону безопасности, соединенные между собой стеклянными мостами. Особенностью проекта является волнообразная крыша, объединяющая весь терминал в единый комплекс. В целом, по словам вице-губернатора Юрия Молчанова, потребуется «очень большая перестройка» существующих строений. «Трудности для строителей, конечно, существуют. Но таких трудностей не было бы только при строительстве на пустом месте», - сказал он. Ю.Молчанов также подчеркнул, что для участия в конкурсе приглашаются консорциумы, имеющие в своем составе строительного подрядчика.
«Трудности для строителей будут, но таких прецедентов строек достаточно. Объем работ по строительству нового терминала достаточно велик. В то же время мы ставим перед строителями задачу, выполнить работу таким образом, чтобы они ни в коем случае не повлияли на текущую работу аэропорта», - отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт «Пулково» Андрей Муров.
«В настоящий момент ведутся проектно-изыскательские работы по новому терминалу, - сообщил вице-губернатор. - Мы начали их параллельно работам по реконструкции второй взлетно-посадочной полосы с тем, чтобы победитель конкурса смог приступить к строительству уже летом 2009 г.».
Аукционы на право застройки территорий вокруг аэропорта «Пулково» – строительство так называемого «Аэропорт Сити» – по словам вице-губернатора начнутся до конца 2008 г., сообщил Ю.Молчанов. Сейчас ведется подготовка планировки территории. К осени 2008 г. завершится подготовка лотов, и до конца года один из них появится на рынке. «Аэропорт Сити» станет зоной активного строительства на ближайшие несколько лет», пообещал вице-губернатор.
В Мурманске введена в эксплуатацию новая подстанция 35/6/0,4 кВ филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго». Закрытая подстанция ПС-419 мощностью 20 МВА построена в 102 квартале Октябрьского округа Мурманска, где ведется крупномасштабное строительство многофункционального центра «Юбилейный». Ввод подстанции в строй позволит обеспечить надежное электроснабжение строящегося центра, а также включенных в национальный проект «Здоровье» объектов Мурманской областной клинической больницы им. П.А. Баяндина, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Как сообщил начальник департамента капитального строительства филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» Марат Арасланов, на подстанции установлены два трансформатора, мощностью 10 МВА каждый. Для реализации проекта потребовалась реконструкция открытого распределительного устройства на подстанции ПС-5 Северных электрических сетей «Колэнерго» и прокладка от нее к ПС-419 двух подземных кабельных линий.
М.Арасланов особо подчеркнул, что весь проект, стоимость которого составила 144,7 млн. рублей, был реализован за счет средств, полученных в качестве платы за технологическое присоединение. «Это лишний раз свидетельствует о необходимости механизма платы за техприсоединение как одного из инструментов, содействующих эффективному развитию электросетевого хозяйства», - сказал он.