Спортивные сооружения Псковской области ждет поэтапная реконструкция
Спортивные сооружения Псковской области ждет поэтапная реконструкция. Об этом заявил председатель комитета по молодежной политике и спорту Псковской области Александр Коновалов по итогам прошедшего сегодня совещания с главами районов и руководителями спорткомитетов, сообщает пресс-служба правительства региона.
По словам А.Коновалова, работа по реконструкции и строительству спортивных сооружений началась в области в 2007 г., когда был реконструирован Областной центр единоборств. «В 2008 г. мы определили, что первостепенным является реконструкция плоскостных сооружений, при базовых общеобразовательных школах. Решили привести их в порядок, сделать более качественными и доступными для жителей муниципальных образований», - рассказал председатель комитета по молодежной политике и спорту.
А.Коновалов добавил также, что после того, как будет реализована эта программа, планируется следующий этап – реконструкция спортивных залов и комплексов.
Отметим, что в 2008 г. в Псковской области будет принята программа развития сети плоскостных спортивных сооружений. Программа предусматривает доведение до единого стандарта оснащение спортивными сооружениями всех городов и районов области. Ремонт, реконструкцию и строительство спортивных сооружений планируется осуществлять за счет средств областного бюджета. Программа будет реализована в 2008-2010 гг. В мае 2008 г. планируется внести соответствующие поправки в бюджет области.
Дорожно-транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга соответствует уровню автомобилизации населения около 100 автомобилей на 1 тысячу жителей, в то время как фактический уровень автомобилизации уже давно превышает 3-кратное значение. Перегрузка инфраструктуры вследствие износа снижает уровень безопасности дорожного движения. Эта проблема была поднята на заседании Коллегии администрации Курортного района, где рассматривался вопрос о реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга «О концепции обеспечения безопасности дорожного движения на 2006-2008 гг.».
Несмотря на предпринимаемые меры, количество ДТП на скоростных трассах района остается высоким, в особенности в выходные дни. Наиболее аварийными магистралями с пострадавшими, по данным ГИБДД, в районе являются Зеленогорское шоссе, Приморское шоссе и Белоостровское шоссе. Все три магистрали на промежутке Белоостров – Зеленогорск нуждаются в ремонте.
В ближайшее время в районе планируется осуществить ремонт дорожного покрытия Ленинградской улицы в пос. Песочный с расширением проезжей части и устройством тротуара, в 2009 г. – ремонт продолжения сквозной трассы по Сельской ул., где особенно высок риск ДТП, с устройством нового моста через Черную речку.
Однако существенное улучшение ситуации на дорогах района станет возможным лишь после ввода в эксплуатацию Западного скоростного диаметра, который снимет основной поток с Приморского шоссе, реконструкции Белоостровского шоссе с устройством путепровода через железную дорогу и реконструкции Зеленогорского шоссе (ведется проектирование). Исключительно важным с точки зрения безопасности в ГИБДД считают также реконструкцию узкой и извилистой трассы Приморского шоссе западнее пос. Солнечное.
На Коллегии администрации было отмечено, что Октябрьская железная дорога затягивает ремонт железнодорожных переездов. Между тем в связи с реконструкцией железнодорожной магистрали Санкт-Петербург – Хельсинки значительно чаще и на более продолжительное время закрываются переезды, что приводит к возникновению пробок и повышает риски ДТП.