Спортивные сооружения Псковской области ждет поэтапная реконструкция
Спортивные сооружения Псковской области ждет поэтапная реконструкция. Об этом заявил председатель комитета по молодежной политике и спорту Псковской области Александр Коновалов по итогам прошедшего сегодня совещания с главами районов и руководителями спорткомитетов, сообщает пресс-служба правительства региона.
По словам А.Коновалова, работа по реконструкции и строительству спортивных сооружений началась в области в 2007 г., когда был реконструирован Областной центр единоборств. «В 2008 г. мы определили, что первостепенным является реконструкция плоскостных сооружений, при базовых общеобразовательных школах. Решили привести их в порядок, сделать более качественными и доступными для жителей муниципальных образований», - рассказал председатель комитета по молодежной политике и спорту.
А.Коновалов добавил также, что после того, как будет реализована эта программа, планируется следующий этап – реконструкция спортивных залов и комплексов.
Отметим, что в 2008 г. в Псковской области будет принята программа развития сети плоскостных спортивных сооружений. Программа предусматривает доведение до единого стандарта оснащение спортивными сооружениями всех городов и районов области. Ремонт, реконструкцию и строительство спортивных сооружений планируется осуществлять за счет средств областного бюджета. Программа будет реализована в 2008-2010 гг. В мае 2008 г. планируется внести соответствующие поправки в бюджет области.
Федеральный бюджет в 2008 г. намерен выделить на строительство московского метрополитена 5,5 млрд. рублей, сообщил на пресс-конференции во вторник в Москве вр.и.о главы Федерального железнодорожного агентства (Росжелдор) Алан Лушников, передает ИА Интерфакс. По его словам, в 2006 г. на строительство столичного метро федеральный бюджет направил 2,16 млрд. рублей, а московское правительство - 3,6 млрд. рублей, в 2007 г. пропорция изменилась: 2,6 млрд. рублей – федеральное правительство, 18,9 млрд. - московское. «В 2008 г. федеральный бюджет направит 5,5 млрд. рублей, а Москва – более 30 млрд. рублей», - отметил А.Лушников. «Потребности метрополитена уже давно обогнали все прогнозы», - обратил внимание на проблему А.Лушников. По данным Росжелдора, для того чтобы не наверстать отставание существующей сети столичной подземки от реальных потребностей города, необходимо строить 17,5 км путей в год, тогда как в 2008 г. планируется ввести только 7 км. По стране в целом необходимо в ближайшие 3 года ввести 56 км. «Но при том финансировании, которое идет, сейчас это невозможно», - отметил А.Лушников. Росжелдор неоднократно возвращался к теме увеличения федеральной доли в строительстве метрополитенов до 50% с нынешних 20%.