Росавтодор за год оштрафовал строителей более чем на 500 млн
С подрядчиков, которые были задействованы на ремонтно-строительных работах на федеральных трассах, за недобросовестно выполненные работы Росавтодор в 2014 году взыскал и вернул в бюджет 501, млн рублей.
Как сообщили в Федеральном дорожном агентстве «АСН –инфо», за несвоевременное или некачественное выполнение работ на федеральных трассах к подрядчикам применяются штрафные санкции. По итогам 2013 года в бюджет РФ в качестве взысканий с недобросовестных подрядчиков направлено 366,235 млн рублей.
Еще один инструмент экономии бюджетных средств - это снижение цены госконтрактов на 4-5%, которого добивается Федеральное дорожное агентство в рамках внутренней экспертизы проектов. По данным дорожного ведомства, это позволяет сокращать расходы на 20 млрд рублей в год. В целом, по итогам 2014 года общая цена заключенных государственных контрактов составила 411,25 млрд рублей, а экономия от внутренней экспертизы проектов составила 3,15% (т.е. около 13 млрд рублей).
Создание программного комплекса измерения, учета, мониторинга и управления водоснабжением Петербурга» оценивается в 173,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса по итогам предварительного квалификационного отбора, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Водоканал СПб».
Заявки принимаются до 18 мая, победителя назовут 25 мая 2015 года. К участию приглашены две организации, прошедшие предварительный квалификационный отбор: ООО «АльянсЭлектро» и ЗАО «ВИТ».
Объектами мониторинга являются Южная, Северная, Главная, Волковская, Дудергофская, Зеленогорская водопроводные станции, водопроводные очистные сооружения Колпино, водопроводная станция Кронштадта и «Гантуловская гора». Также в область наблюдений включены подземные источники Ленинградской области и Курортного района, 357 именных, номерных и индивидуальных насосных станций, сети водоснабжения и приборы учета.
Система предназначена для технического учета в системе водоснабжения, формирования отчетности по функционированию сетей водоснабжения Южной, Северной, Центральной и Пригородной зон, расчёта неучтенных расходов и потерь воды, поддержки в нештатных и аварийных ситуациях. В программном комплексе должна быть предусмотрена возможность взаимоинтеграции с информационными системами “Навигатор-С”, “Горячая линия” и “Осадки”. На разработку отведено не более 30 месяцев.