Албин будет курировать строительный блок в правительстве Петербурга
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал заявление Марата Оганесяна об уходе. Строительный блок будет временно курировать Игорь Албин.
Об этом сообщил на своей странице в Twitter пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов: "О кадрах: вице-губернатор СПб М.Оганесян ушел в отставку, по собственному желанию. Губернатор только что подписал его заявление об уходе. Курировать строительный блок в правительстве СПб временно будет вице-губернатор И.Н.Албин», - написал он в своем блоге.
Напомним, сегодня утром стало известно, что вице-губернатор Марат Оганесян подал заявление об уходе.
Марат Оганесян курировал строительный блок с марта 2013 года. До этого он возглавлял ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» при Министерстве культуры РФ. А с декабря 2011 года был переведен в «Северо-Западную дирекцию по строительству, реконструкции и реставрации».
Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.
Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.
Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.
Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.