Суздальское шоссе откроется в сентябре
В июне 2015 года завершится строительство и благоустройство Суздальского шоссе, проходящего рядом с жилым комплексом «Новоорловский». Движение по новой магистрали и виадуку через железнодорожные пути Выборгского направления полностью откроется в сентябре. Об этом «АСН-инфо» сообщили в пресс – службе компании «ЮИТ Санкт-Петербург».
Суздальское шоссе, являющееся продолжением Суздальского проспекта, будет шестиполосным (в каждую сторону по три полосы). Протяженность новой магистрали – 3, 5 км. В сентябре 2015 года полностью откроется движение по Суздальскому шоссе и виадуку через железнодорожные пути Выборгского направления. Планируется, что в 2016 году по шоссе будут запущены и рейсовые маршруты общественного транспорта.
Благодаря строительству Суздальского шоссе улучшится транспортная доступность жилых кварталов Приморского и Выборгского районов, открытие движения по Суздальскому шоссе и виадуку ускорит выезд на КАД и ЗСД и далее в центр города.
В компании напомнили, что проект строительства Суздальского шоссе был разработан по заказу «ЮИТ Санкт-Петербург». Заказчиком строительства новой магистрали выступает Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства». Кроме того, компанией «ЮИТ Санкт-Петербург», в соответствии с подписанным с городом соглашением, в государственную собственность Санкт-Петербурга передан земельный участок площадью 3,5 га, необходимый для строительства части Суздальского шоссе.
Добавим, что два 25-этажных и два 7-этажных дома в ЖК «Новоорловский», в составе первой и второй очередей, будут сданы в декабре 2016 года и в июне 2017 года, соответственно. В настоящее время начинается также строительство детского сада на 140 мест. Детский сад будет введен в эксплуатацию в конце 2016 года и, таким образом, жители первых домов комплекса «Новоорловский» сразу смогут отдать в него своих детей.
Год назад начались работы по восстановлению ВДНХ. Прежнюю территорию комплекса объединили с Ботаническим садом и парком «Останкино», площадь ВДНХ выросла до 520 га. Уже демонтированы торговые точки, а павильоны начали реставрировать. На реконструкцию ВДНХ может потребоваться 163 млрд рублей.
Концепцию развития разрабатывают ООО «Ценципер» и консалтинговая компания Strategy Partners Group, пишут «Ведомости». ВДНХ предполагается разделить на шесть парков с разными функциями. Цель – активизировать территории, удаленные от Центральной аллеи, и создать точки притяжения для разных групп посетителей. Центральная аллея (53 га) должна стать главной туристической достопримечательностью ВДНХ. А самым дорогостоящим станет проект «Парк будущего» площадью 35 га к западу от Центральной аллеи. Здесь будут аттракционы с использованием мультимедийных устройств, видеопроекций, интерактивных тренажеров. Инвестиции оценены в 60 млрд руб.
Ландшафтный парк разместится на 76 га в северо-западной части ВДНХ – на границе с Ботаническим садом. Здесь сейчас фруктовые сады, лесные участки, павильоны биологической тематики и океанариум. Его будут строить по аналогии с парками «Эдем» в Великобритании или Бальбоа в Сан-Диего. Он должен рассказывать о растительном и животном мире на ВДНХ. Инвестиции – 1,5 млрд руб. Кроме того, на территории комплекса заработают Парк ремесел и Парк знаний. Коммерческим проектом ВДНХ станет выставочный комплекс «Экспо» (110 000 кв. м) на площадке в 14 га в западной части от центрального входа: под выставки будет реконструирован 69-й павильон и возведены новые здания на месте 230-го и 206-го павильонов и нынешнего колеса обозрения. Инвестиции оцениваются в 21 млрд руб.
Общие инвестиции в возрождение ВДНХ консультанты оценивают в 163 млрд руб. до 2025 г., из них инвестиции в инфраструктуру – 19 млрд, затраты на реконструкцию – 16 млрд, на реставрацию – 46 млрд, инвестиции в новые объекты – 82 млрд, включая затраты на выкуп объектов частной собственности и снос объектов в зонах развития в 4,4 млрд руб. Средства на реализацию проекта будут либо заемные, либо получены от инвесторов, которые смогут управлять частью объектов ВДНХ.