За три месяца 2015 года в Ленобласти введена половина годовой нормы жилья
C начала года по конец марта в Ленинградской области введено 763,7 тыс. кв.м. жилья. При этом Министерством строительства для региона установлен годовой план по вводу в размере 1,65 млн кв. м., таким образом целевой показатель уже выполнен на 46%. Приблизительно треть от введенного жилья — объекты в рамках проектов комплексного освоения территории, подавляющее большинство — на территории Всеволожского района.
Как сообщает пресс-служба Ленобласти, за первый квартал текущего года доля ИЖС составила 216 тыс. кв.м. — 22% от общего объема. По сравнению с тем же периодом прошлого года сейчас введено на 172 % больше квадратных метров.
Всего строительство ведется сейчас на 462 стройплощадках, в стадии возведения находится 5,7 млн кв.м. За соответствующий период 2014 года строительство осуществлялось на 444 строительных площадках, площадью 4762,5 тыс.кв.м.
«В первый квартал ни один застройщик не заявил о замораживании какого-либо проекта, который уже выведен на рынок. Застройщики уверяют, что закончат начатое строительство, тем более, что покупателей защищает 214 федеральный закон. Пока мы подтверждаем планы по вводу в этом году не менее 1,5-1,65 млн кв. м. Надеемся, что снижение ипотечной ставки приведет к значительному оживлению спроса на квартиры», — сказал вице-губернатор по строительству Михаил Москвин.
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».