Сокращение Адресной инвестиционной программы не повлияет на строительстов и проектирование развязок
Сокращение Адресной инвестиционной программы не повлияет на строительство и проектирование новых транспортных развязок в Петербурге. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ежегодном послании Законодательному Собранию.
«Баланс между социальной политикой и развитием Петербурга в 2015 году изменится. Но стратегические интересы города не пострадают, поскольку мы постарались сохранить в АИП все необходимое для реализации долгосрочных планов».
По словам губернатора, секвестирование на 11 млрд рублей Адресной инвестиционной программы не помешает приступить к созданию транспортного обхода Красного Села, а также реализации планов города по превращению набережных Обводного канала в транспортный обход центра Петербурга.
Как сообщил Георгий Полтавченко, в 2015 году войдет в эксплуатацию первая очередь проезда по южному берегу Обводного канала от Невы до Глухоозерского шоссе с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской обороны. Также продолжится проектирование развязок на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектами, начнется проектирование развязки на пересечении Обводного канала с Лиговским проспектом. Стартуют работы по реконструкции Песочной набережной, Тучкова моста, строительству набережной Макарова.
КРТИ объявил аукцион на выполнение работ по разработке транспортных планов проведения Кубка конфедераций ФИФА и Чемпионата мира по футболу 2018 года в Петербурге. Заказчиком работ выступает КРТИ, заявленная начальная цена контракта составляет 29,99 млн руб.
Согласно техническому заданию, подрядчику предстоит выполнить комплекс мероприятий в рамках подготовки к проведению в Санкт-Петербурге Кубка конфедераций ФИФА и Чемпионата мира по футболу–2018.
В него входит разработка плана перевозок всех категорий участников и зрителей мероприятий, который позволит обеспечить эффективное и качественное транспортное обслуживание. В рамках работы должны быть подготовлены схемы движения транспорта и пешеходов в районе стадиона на Крестовском острове, предложены способы совершенствования системы управления городским пассажирским транспортом.
Кроме того, сообщает пресс - служба КРТИ, победителю конкурса предстоит разработать систему информирования для жителей города, иностранных и иногородних гостей о маршрутах движения к стадиону и другим объектам чемпионата, а участников дорожного движения – о временных изменениях на период Чемпионата мира по футболу.