Магистраль №7 может «миновать» Удельный парк благодаря тоннелю или эстакаде
Магистраль №7 может «миновать» Удельный парк благодаря тоннелю или эстакаде. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета в Законодательном Собрании города.
Губернатор Георгий Полтавченко отказался исключать вылетную магистраль №7 из генерального плана города. Отвечая на вопрос фракции «Яблоко» в Законодательном Собрании Санкт-Петербурга, он сообщил, что дорога из центра города в сторону Зеленогорска вдоль железнодорожных путей предусматривалась всеми Генеральными планами города за последние 30 лет.
Губернатор заявил, что целостность Удельного парка, который должна миновать магистраль №7, можно сохранить с использованием подземного тоннеля или эстакады, сообщает пресс – служба Смольного.
Напомним, проект строительства магистрали был разработан еще в 2007 году Институтом строительных проектов. Новая магистраль позволит покидать город в северном направлении. Трассировка дороги начнется от Арсенального моста и пойдет вдоль ж/д путей Выборгского направления через Удельный парк.
Финансирование регионального дорожного фонда 2015 года увеличено на 1 млрд руб. Поправки к бюджету, инициированные губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко, были учтены в рамках мартовской корректировки бюджета.
Как сообщает пресс - служба 47 региона, выделенный дополнительно 1 млрд руб. будет направлен на ремонт, реконструкцию и содержание дорог. С учетом бюджетных поправок, финансирование регионального дорожного фонда в 2015 году из областного и федерального бюджетов составит порядка 10,17 млрд руб. (с учетом ожидаемых федеральных поступлений).
На муниципальные дороги в 2015 году будет выделена рекордная сумма — 2,7 млрд руб. из разных источников. В частности, планируется направить на эти цели больше, чем в 2014 году собственных средств региона.
Одна из особенностей финансирования дорожного фонда Ленинградской области на 2015 год — значительное увеличение средств областного бюджета, предусмотренных на дороги местного значения, на треть больше уровня 2014 года.
По поручению главы региона в рамках работы над проектом бюджета Ленинградской области на 2015 год сумма, изначально предусмотренная на дороги местного значения, возросла с 408 млн руб. (на момент первого чтения законопроекта) до 985,6 млн. руб. То есть более, чем вдвое.