Минстрой предлагает возложить на СРО ответственность за своих членов
Министерство строительства и ЖКХ предлагает ужесточить контроль за саморегулируемыми организациями. Проект поправок в Градостроительный кодекс будет сегодня внесен в правительство РФ.
Как пишут «Ведомости», Минстрой предлагает возложить на СРО субсидиарную ответственность за неисполнение застройщиками обязательств по договорам, заключенным на основе конкурсов.
Как пояснили изданию в Минстрое, в настоящее время СРО отвечают только ущерб третьим лицам. Однако в случае если организация выиграла конкурс, а потом исчезла, СРО не несет никакой ответственности. Ведомство предлагает установить ответственность СРО за такие объекты по решению суда.
Кроме того, Минстрой намерен усилить контроль за использованием компенсационного фонда. Так, правительство определит, перечень банков и финансовых инструментов, в которых могут размещаться средства СРО. В настоящее время организации вольны размещать средства фондов в любом российском банке.
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.