Частный трамвай может появиться в Петербурге в 2017 году
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.
Подведены итоги конкурса на право строительства сетей водоснабжения и водоотведения в особой экономической зоне «Моглино». Победителем признано петербургское ЗАО «СМУ №13 Метрострой» с ценой 674,7 млн рублей. Также на контракт претендовали ЗАО «МегаМейд» и ЗАО «Водоканалстрой». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 695,6 млн рублей. Заказчик – ОАО «Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Моглино». Подрядчик обязался построить сети за 210 дней при максимальном сроке в 450 дней.
Полное наименование договора – «Выполнение строительно-монтажных работ по объектам: «Дренажная система территории. Внутриплощадочные сети водопровода (хозяйственно-бытового, технического и противопожарного водоснабжения), хозяйственно-фекальная и ливневая канализация особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Моглино» (водопровод, канализация, КНС, очистные сооружения на ливневой канализации)».
Напомним: в настоящее время идет процедура выбора подрядчика на строительство дорог в ОЭЗ «Моглино». Цена вопроса - 539,8 млн рублей. Заявки принимаются до 15 апреля, в тот же день вскроют конверты, победителя выберут 20 апреля 2015 года в Пскове.
Предмет контракта расположен в Псковском районе Псковской области в 7 км к западу от Пскова, рядом с деревней Моглино. Территория ОЭЗ ограничена автодорогой А-212 Псков-Изборск и железной дорогой Санкт-Петербург-Псков-Рига. Площадь - 215 га. ОЭЗ ППТ «Моглино» создана постановлением правительства РФ от 19 июля 2012 года. Срок действия ОЭЗ - 49 лет.