Оганесян: Дополнительных денег на строительство «Зенит-Арены» не потребуется
Стадион на Крестовском острове построен более чем на 70%. Дополнительного финансирования не требуется. Об этом заявил вице – губернатор Марат Оганесян.
По словам Марата Оганесяна по строительству стадиона на Крестовском острове проводятся еженедельные совещания. Количество рабочих на строительной площадке - достаточное для того, чтобы все работы выполнить в срок. «На данный момент выполнено более 70% работ, - напомнил Оганесян. - Работы ведутся в соответствие с графиком. Никаких проблем не существует. Объект обеспечен финансированием, увеличения суммы не потребуется», пишет БалтИнфо.
Вице-губернатор сообщил, что работы по основной кровле планируется завершить в мае этого года, а это 15 тыс. тонн металлоконструкций. После этого планируется приступить к работам непосредственно внутри чаши. Так, к сентябрю должны быть завершены работы по выкатному полю.
«По входной группе работы также ведутся в соответствие с графиком. Выполнено более 30%. Здесь я вообще никаких проблем не вижу. В данном случае отсутствуют импортные поставки, все контракты заключены с петербургскими компаниями», - добавил Марат Оганесян.
На днях компания «Трансстрой» сообщила, что завершила монтаж одной из уникальных частей арены на Крестовском острове – металлоконструкций выкатного поля. В компании также сообщили, что срок окончания строительства объекта - декабрь 2016 года.
Реконструкция покрытий и усиление элементов бочарного свода главного производственного корпуса автобусного парка №6 обойдутся в 125,6 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 14 апреля, торги состоятся 20 апреля 2015 года. Заказчик - Комитет по транспорту.
Автобусный парк №6 расположен в Красногвардейском районе на улице Стасовой, 14. Здание построено в 1972 году. Его высота - 17 м, конструкция - каркасная с опиранием на железобетонные колонны шагом 12 м. Покрытие образовано сборно-монолитными бочарными сводами пролетом 96 м и шириной волны 12 м. По данным обследования ЛИСИ от 1991 года, несущая способность сводов снижена на 4%.
Техзадание предписывает выполнить демонтаж и устройство нового покрытия кровли, усиление затяжек, подвесок и колонн, антикоррозийную защиту покрытия, ригелей, колонн и металлических консолей, отделку, устройство асфальтовой отмостки. Работы должны быть завершены не позднее 20 октября 2016 года. Бочарный свод, свод двоякой кривизны — поверхность свода образуется движением плоской кривой, образующей по кривой направляющей.