Минфин РФ против снижения ставки льготной ипотеки до 12%
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление, запускающее программу льготной ипотеки, 13 марта. В этот же день ЦБ понизил ключевую ставку до 14% с 15%. В связи с этим Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) предложил понизить ставку льготного ипотечного кредитования также на 1 процентный пункт - до 12% годовых.
Алексей Моисеев, выступая на конференции "Неделя российского бизнеса", организованной РСПП, отрицательно ответил на вопрос, будет ли снижена ставка по льготной ипотеке после решения ЦБ, ишет РИА "Новости".
Обращаясь к главе РСПП Александру Шохину, замминистра пояснил: "Схема такая, Александр Николаевич: при снижении ключевой ставки экономим мы (бюджет - ред.)". "Не хотите отдавать народу?" - поинтересовался Шохин. "Нет, не хотим", - сказал Моисеев.
На субсидирование процентных ставок из федерального бюджета выделено 20 миллиардов рублей, что, как предполагается, обеспечит выдачу кредитов на сумму до 400 миллиардов рублей. Формально программа действует до 1 марта 2016 года, вместе с тем предоставление субсидий прекратится при снижении ключевой ставки ЦБ до 9,5%.
Ремонт водопропускных труб на трассе А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 "Кола" оценен в млн рублей. Такова начальная стоимость аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Прием заявок производится до 23 марта, итоги подведут 27 марта 2015 года. Работы должны начаться 15 мая и завершиться 31 октября 2015 года. Ремонту подлежат водопропускные трубы на 432, 433, 434, 438, 440, 441 и 443 км.
Техзадание, согласно требованиям ФДА, предписывает подрядчику использовать инновационные методы и материалы. Так, восстановление труб должно осуществляться с помощью санации способом «труба-чулок», укрепление русел и откосов следует выполнять с использованием матрацно-тюфячных габионных конструкций.
Магистраль А-119 – одна из самых «молодых» федеральных трасс. Дорога стала федеральной собственностью по предложению карельских властей в 2014 году. Трасса проходит по территориям Вологодской области и Карелии, связывает автодороги федерального значения М-8 "Холмогоры" и Р-21 "Кола", а также соединяет административные центры Вологодской области (Вологду) и Мурманской области (Мурманск).