Ремонт автодорог Выборгского района Ленобласти оценен в 622 млн рублей
На ремонт автомобильных дорог Выборгского района Ленинградской области потратят до 622,3 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 3 апреля, аукцион состоится 13 апреля 2015 года. Заказчик – Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Преференции – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Ремонту подлежат участки автодорог Молодежное-Верхнее Черкасово с 32 по 51 км, Огоньки–Стрельцово–Толоконниково с 68 по 77 км и подъезд к поселку Кутузово, с нулевого по 10 км. Контракт заключается до 15 октября 2017 года.
Капремонт и модернизация причала №4 морского порта Выборг оценены в 37,5 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 марта, итоги подведут не позднее 30 апреля 2015 года. Работы должны быть завершены к 30 июня 2016 года. Заказчик - Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт».
В ходе капремонта исполнителю предстоит реконструировать инженерные сети, выполнить геодезические и гидрографические работы с водолазным обследованием дна, устроить свайное основание из стального шпунта и многое другое. Площадь причала №4 – 2559 м2, расчетная глубина - 4,6 м.
Также в рамках контракта должна быть скорректирована рабочая документация на капремонт причалов №№ 2, 3, 4, 5 в части уточнения типов оборудования и материалов, применяемых при ремонте причала №4 и конкретизации проектных решений по шпунтовой стенке. На причале №4 следует предусмотреть размещение 24 якорей. В 2009 году причал №4 был выведен из эксплуатации в связи со значительным износом.
Морской порт Выборг расположен в северной части Выборгского залива. Площадь территории - 16,6 га, акватории – 2,8 км2, 13 причалов общей длиной 1 327 м, пропускная способность грузовых терминалов - 1 562 тыс. т в год. Грузы – наливные, сухие, контейнерные. В 2014 году распоряжением правительства России включен в перечень портов, открытых для иностранных судов.
Перспективы развития связаны с реконструкцией портовой инфраструктуры с увеличением объема перевалки до 3 млн т в год и создания новых терминалов мощностью более 10 млн т в год. Предусматривается восстановление 750 м причального фронта причалов №№2-5 и №№11-13.