На рынке складов растет вакансия
На петербургском рынке складов начался рост вакансии. Об этом сообщила управляющий директор департамента управления активами NAI Becar Ольга Шарыгина.
Как отмечает эксперт, в последние годы предложение складских комплексов в классе «В» было весьма ограниченным, а уровень вакансии не превышал 1%. К середине 2014 года вакансия выросла на 1-2%, а к настоящему моменту рост показателя достиг 5-6% по сравнению с данными аналогичного периода прошлого года, пишет bn.ru. "Что касается сегмента «А», то он тоже был довольно дефицитным, а уровень вакансии составлял 4-5%. Значительный рост вакансии начался с середины 2014 года (7-8%), достигнув 9-10% к настоящему моменту. Таким образом, в конце прошлого года в сегменте складской недвижимости состоялся резкий переход от дефицитного к профицитному рынку», - добавила Ольга Шарыгина .
Платная дорога в обход Мурино и Нового Девяткино в Ленобласти находится на стадии утверждения техзадания на проектирование. Но конкретных инвесторов, которые заявили о готовности участвовать в проекте, пока нет. Об этом заявил вице-губернатор Михаил Москвин в ходе пресс-конференции, на которой рассказал о приоритетных целях строительного блока администрации региона на 2015 год.
Вице – губернатор отметил, что неизвестны пока даже точные источники финансирования работ по проектированию.
«Сказать, что есть инвестор, с которым у нас подписано соглашение, нельзя. Пока определяемся, на какие средства будет выполнено проектирование. Возможно, именно на стадии проектирования и появится инвестор. Многие застройщики выражали готовность софинансировать строительство данной дороги, потому что увеличивается капитализация их земельных участков», - отметил г-н Москвин.
Ориентировочную стоимость обхода представитель правительства Ленобласти не назвал, сказав лишь только, что ее можно будет озвучить после завершения проектирования, когда определят точную протяженность дороги, пишет Доринфо.
«Мы должны согласовать эту дорогу со всеми землепользователями. В основном, это земли лесного фонда и муниципальные земли. Там нет частных собственников, с которыми было бы сложно договориться», - рассказал Михаил Москвин.
Напомним, в январе правительство Ленобласти сообщило, что в обход Мурино и Нового Девяткино будет построена четырехполосная дорога длиной 7,6 км. Трасса призвана улучшить транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
Сообщалось, что дорога будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Тогда же называлась и стоимость проекта - 2,5 млрд рублей.